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Discusión: Averias de motor, sensor g62 y otros

  1. #1
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    Averias de motor, sensor g62 y otros

    Buenas,
    Para empezar pongo el resultado de los errores que me da el vag:

    2 Faults Found:
    19559 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Malfunction
    P3103 - 000 - -
    Freeze Frame:
    RPM: 0 /min
    Torque: 0.0 Nm
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 0.0 %
    Voltage: 12.46 V
    Bin. Bits: 00001100
    Torque: 0.0 Nm
    Torque: 354.0 Nm

    16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High
    P0118 - 000 - - - Intermittent
    Freeze Frame:
    RPM: 798 /min
    Torque: 20.0 Nm
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 0.0 %
    Voltage: 14.29 V
    Bin. Bits: 00001111
    Temperature: 44.1°C
    Temperature: 46.8°C

    El primer error nose exactamente lo que es, asi que necesito ayuda.

    Pero el segundo si, he preguntado el precio de dicho sensor en la vw y son unos 35 euros, luego he preguntado en otro talle por segundas marcas y me cuesta 13, el tema es que desconozco la fiabilidad y querría saber si la marca de dicha pieza no es muy relevante y así optar por la más barata.

    Un saludo.

  2. #2
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    Up up! Es urgente.

    gracias!

  3. #3
    Peatón
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    Esta la cosa muertecilla... Esta esto como para una urgencia! jaja

  4. #4
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    de que motor hablamos¿?
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  5. #5
    Clase Ibiza Cupra Avatar de jnoroeste
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    Hola,
    debe ser el motor de la mariposa de admisión, bórralos y observa si vuelven a aparecer.

    Saludos.
    Reprogramación y reparación de centralitas, motor y airbags.
    Ficheros modificados, inmos, limites velocidad,etc. Todos los vehículos.

  6. #6
    Peatón
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    2.0 TDI 140CV BKD año 2004

  7. #7
    Peatón
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    Quote Originalmente publicado por jnoroeste Ver post
    Hola,
    debe ser el motor de la mariposa de admisión, bórralos y observa si vuelven a aparecer.

    Saludos.
    Los he borrado y se ha vuelto a encender el chivato del cuadro, el de motor "Averia gases de escape", pero no he vuelto a meter el vag.

    Donde se encuentra ese motor que me comentas?

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