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Discusión: Cambiar parabrisas

  1. #1
    Clase Polo SDI
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    Cambiar parabrisas

    Hola. Se me ha rajado el cristal del Leon por una pedrada... y no tengo las lunas aseguradas.


    Me podeis explicar más o menos como cambiarla? La idea es coger alguna de desguace y ponerla, aunque sea provisionalmente, para poder asegurar las lunas...


    Gracias
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  2. #2
    Clase Ibiza Cupra Avatar de JD Moldes
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    Si no me equivoco las del León ya van pegadas, con lo que desmontarla entera no sé si será sencillo. Además la colocacion también requiere un poco de maña y más de 2 manos.
    Para ampliar la cobertura del seguro no tienes que enseñarle el coche, intenta aumentar la cobertura de la póliza y haz el cambio como dios manda.

  3. #3
    Clase Octavia RS Avatar de tizon69
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    Quote Originalmente publicado por ibizagti Ver post
    Hola. Se me ha rajado el cristal del Leon por una pedrada... y no tengo las lunas aseguradas.


    Me podeis explicar más o menos como cambiarla? La idea es coger alguna de desguace y ponerla, aunque sea provisionalmente, para poder asegurar las lunas...
    Gracias
    Madre mia en que verengenales te metes,no se yo hasta que punto se puede hacer el tema de lo de las lunas sin que la aseguradora la eche un vistazo,un colega mio queria cambiarla y al final se decidio a asegurar las lunas,entonces el del seguro salio a ver la luna ,esta estaba llena de picotazos,pero sin ninguna raja y si se lo hicieron,al mes cojio y dio parte y se la cambiaron sin problema
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  4. #4
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    Quote Originalmente publicado por JD Moldes Ver post
    Si no me equivoco las del León ya van pegadas, con lo que desmontarla entera no sé si será sencillo. Además la colocacion también requiere un poco de maña y más de 2 manos.
    Para ampliar la cobertura del seguro no tienes que enseñarle el coche, intenta aumentar la cobertura de la póliza y haz el cambio como dios manda.
    Muy buena idea pero espera un tiempo prudencial antes de dar el parte del cristal. Que no se vayan a "mosquear" en la compañia por lo rápido del primer parte.

    Saludos
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  5. #5
    Clase Polo SDI
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    En la Mutua si que te miran el coche y hacen fotos de las lunas.

    Queda descartada esa opción. Cambiarla en una tienda de lunas, son 300e.... y me parece bastante pasta (y encima el cristal no es de la misma calidad que el original).


    Por eso es el tema de poner una de desguace "provisional"... para poder asegurar las lunas.

    Imagino que empujando desde dentro hacia fuera... deberia de salir más o menos.

    Saludos
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  6. #6
    Clase Octavia RS Avatar de tizon69
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    Tanto como empujar de dentro a fuera no creo que sea tan facil,habria que desmontar los plasticos de los pilares delanteros,las gomas exteriores,el torpedo y no se si el salpicadero influira en algo y una vez desmontado todo habria que emplear un cuter o algo parecido para cortar la silicona,no se yo lo veo un poco chungo,lo mismo luego es una pijotada y sale de alguna manera mas facil
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  7. #7
    Clase Fabia RS Avatar de rubenmadrid
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    Tendras que hacer como te dice tizon69, pero creo que los cristales pegados tienen un cable de acero al rededor que cuando tiras de el suele cortar le sellante.

  8. #8
    Clase Polo SDI
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    Si, lo de los plásticos si lo tenia más o menos claro. Ya veremos, que hasta que toque la ITV en unos meses, no tengo intencion de arreglarlo.

    Saludos
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  9. #9
    Clase Ibiza Cupra Avatar de JD Moldes
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    Una cosa? La raja es muy grande?? Si no interviene en la visión del conductor no deberían decirte nada en la ITV (mi madre la pasó sin problemas con una raja de 30 cm a la derecha)

  10. #10
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    No podrías arreglarla sin desmontar?

    Si no es muy grande igual te mereceria la pena,no?

    Por cierto , os cuento lo que me pasó con mi anterior 3B.Se me rajó la luna delantera (no os cuento como porque es de risa).Pues bién , se lo comenté al del seguro porque no las tenia aseguradas.

    Me dijo que el perito le pedía una foto de la luna en la que se viera el buen estado de la misma y a la vez la matricula del coche (para evitar la trampa).

    Pues bien , me hice amigo de un señor de mi zona con el mismo 3B y el mismo color , le puse mi matricula y le echamos la foto...

    Una vez ampliada la cobertura de las lunas , esperé un mes mas o menos para dar parte... (sobre 50.000 pelas creo fué el montante de la factura)

    Salu2
    http://i31.tinypic.com/30kv8l1.jpg
    MFD2-Parktronic-llantas 18"-Xenon-protector carga-USB-parrot CK3100-chapa volante-red-lunas tintadas-mando garaje-pinza ticket-alarma-logo rejilla-umbrales...
    http://images.spritmonitor.de/214465_5.pngMI PERFIL : AQUI

  11. #11
    Clase Octavia RS Avatar de tizon69
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    Quote Originalmente publicado por osdelmor Ver post
    No podrías arreglarla sin desmontar?

    Si no es muy grande igual te mereceria la pena,no?

    Por cierto , os cuento lo que me pasó con mi anterior 3B.Se me rajó la luna delantera (no os cuento como porque es de risa).Pues bién , se lo comenté al del seguro porque no las tenia aseguradas.

    Me dijo que el perito le pedía una foto de la luna en la que se viera el buen estado de la misma y a la vez la matricula del coche (para evitar la trampa).

    Pues bien , me hice amigo de un señor de mi zona con el mismo 3B y el mismo color , le puse mi matricula y le echamos la foto...

    Una vez ampliada la cobertura de las lunas , esperé un mes mas o menos para dar parte... (sobre 50.000 pelas creo fué el montante de la factura)

    Salu2
    esa si que es una buena idea,la verdad es que es una faena lo de que se te raje la luna sin tener cobertura en el seguro para ellas,pero hay que buscarse las mañas
    1Saludo
    Golf IV 1.8t 180cv AUQ 2001

  12. #12
    Clase Fabia RS Avatar de Moli46
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    Si esta rajada creo que no te la pueden reparar. Muy bueno el "photoshop" que te curraste oscar.jajaja

  13. #13
    Hola... es un poco complicado de hacer.. pero no imposible...

    Hay que cortar el poliuretano (primero un pequeño agujero) que aguanta la luna... pasar un cable de acero e ir tirando (como si se estuviera serrando), para cortarlo del todo (cuidado con la chapa y los plásticos del interior)..

    Después, hay que tener el pegamento (es un poliuretano específico) y una imprimación...

    Cortar el poliuretano del marco del cristal de forma que quede liso (homogéneo) y unos 5mm...

    Aplicar un limpiador, imprimar el cristal y el marco, aplicar un cordón de poliuretano, a ser posible en forma triangular por toda la zona...

    Montar el cristal manteniendo los ajustes sobre el techo, laterales y marco inferior... presionar fuerte y aguantarlo presionado (con un cinturón de seguridad, bien tensado y unas ventosas).... durante unas horas y, antes de cerrar las puertas abrir los cristales para evitar que se despeguen (he visto algunos que les ha pasado)...

    Este, a grosso modo, es el procedimiento adecuado... pero claro.. me puedo haber saltado algunas cosas importantes..

    saludos
    PD: Cuando tuve que cambiar el mío, lo llevé al taller

  14. #14
    Clase Octavia RS
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    A mí ya me han cambiado 4 o 5, y parece ser que es bastante complejo (necesitas productos específicos y ventosas para manejar el cristal, además hay que hacerlo entre 2 o tres personas). Además, lo más complicado es sacarle la luna a uno de desguace, sin que se rompa.

    Yo que tú me gastaba la pasta y ponía una luna nueva en un taller.
    Passat 1.8 T(APU) highline, de 1999 y con Xenón.
    Ñapas: portagafas, DVD, pantalla de techo, Repro TLR (no muy contento)..., FIS que no avisa de puertas, tapaderas del vano motor y proximamente.....

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