Originalmente publicado por
madelgado
pues a ver, yo ya he consultado esto y concluyendo, hay dos alternativas:
- cambiar techo completo: despegar lunas delantera y trasera y quitar molduras del vierteaguas y tal, cortar el techo por los puntos de soldadura, soldar el nuevo techo y aplicar sellante, emplastecer y pintar, montar lunas y molduras.
- cortar un rectángulo que cubra el agujero del techo solar con los soportes que van por el lado interior (es un rectángulo como de medio techo, a 5 cms de la luna delantera y 5 cm. de los laterales... hasta más o menos 50 cm. de la luna trasera. Se mide perfectamente tanto en el coche "donante" como en el "destinatario" el mismo rectángulo con los cortes lo más rectos posibles. Después se sueldan los 4 lados del rectángulo (que son líneas rectas) y se rebaja sólo la zona exterior, se emplastece y pinta.
Con la segunda opción, se ahorra un montón de trabajo, como quitar las lunas y volver a pegarlas, aparte de que hay que soldar un 50% menos que en el primer caso. Los riesgos de filtraciones de agua/aire son 0.
El resto de tareas de preparación, como quitar guarnecidos y volver a montarlos hay que hacerlo en ambos casos, pero eso ya lo hago yo con calma... lo llevaría sin guarnecidos del salpicadero para arriba y sin techo... no lo veo tan complicado, salvo el tema de conseguir un techo donante en perfecto estado.... ahí es donde llevo estancado más de un año
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