Citar y responderUy por aquí caen Vin y Berto... pero fijo.
Yo soy de los petrolas. I'm sorry.
Hola.
Le quiero montar una forge 007p a mi golf............. 1.8T 150 (aum).
Aun no esta reprogramado pero lo va a estar en breve, por eso de montarle la forge.......
El caso es que nunca he montado una........
Alguien me puede decir si es complicado?, que ajustes serian necesarios?, que material es necesario?, se debe modificar algo o simplemente es cambiar una DV por otra.
Un saludo y ya me direis.
Uy por aquí caen Vin y Berto... pero fijo.
Yo soy de los petrolas. I'm sorry.
a ellos principalmente va dirigida la pregunta............Originalmente publicado por R.A.S.
Buenas, si le montas la forge ya antes de la repro, tarala con el muelle verde y por ejemplo 2 arandelas no la fuerzes mas. En cuanto al montaje es muy sencillo, con el motor parado quitale las 3 abrazaderas que sujetan la DV de origen (Bosch 710N o 710 a secas dependiendo) y la montas tal cual va la de origen un truco de la 007p es que si la montas invertida en los golf tiene mejor funcionamiento, lo unico que debes de hacer es intercambiarle las boquillas respetando el manguito superior que ese va tal cual de cualquier manera.
Un saludo
La montare despues de la repro.
Yo creia que seria asi de sencillo, lo que pasa que me queria segurar, jejeje.
Eso que dices de montarle al reves, es decir, dada la vuelta, no?, esta comprobado que tiene un mejor funcionamiento o es un placebo mas??
Un saludo.
P.D.: por lo que he visto tu tb tienes uno como el mio, jejeje, el mio en 5p y el tuyo en 3p, pero por lo demas iguales. Se nota mucho la repro en prestaciones?, y en sensaciones?, en consumo no te pregunto pq si lo mirase me habria comprado un tdi, ademas de que ya he tenido tragones en mi poder y no me asusto facilmente, jejeje. Yo tb le pondre UP al mio.
Una foto del susodicho
No es un efecto placebo eliminas el surging que provoca el pico par de 3000rpms de los 1.8T K03s + repro lo hace mas dulce digamos y consigues una estirada mejor.
Ok, pues la pondre patas arriba entonces
La repro si partes de un 150cv si que se le nota un mundo pero por ejemplo si partes de un 180cv en si la sensacion es inferior a la de 150cv pero que vamos no te arrepentiras.
Buena compra si sr
Igualito al mio,tambien 5 puertasUna foto del susodicho
El mio algo mas moderno CLY.
Por la repro ni te lo pienses,te encantara.
GOLF IV GTI EE AUM UPSOLUTE
Pues si, parto de un 150............para ser mas concretos de un aum, que no es lo mismo que partir de un aug
Yo mejor no opino de la repro...juasjuas
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
aun m acuerdo el tipico comentario de dabeat.....
Pero jdoer,no creo que se note tanto,me da que me llevare un chasco xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Juasjuas ya vés Gu4di4n, es verdad que decía eso... esque joder, no pensaba que diera para tanto de sí el K03s...
P.D: Vengo de darme una vuelta y no veas...Como suena el turbo!
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
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