algun consejillo para cambiar la distribucion al polo AMF

[jags]

Hola amig@s,
Mañana le voy a cambiar la distribucion a mi polo 1.4 TDI (AMF), ya q tiene 90.000 kmts.y de paso le hago la revisión, ya que soy mecánico. ¿Alguien experto me podría dar un algún consejillo o precaución especial con este modelo?. :wink:

Saludos

[jranhan]

pues yo no tengo ni idea, pero si puedes sacar fotos de como lo haces, mejor que mejor.
seguramente alguien te pueda dar algun consejo.
un saludo.

[Peter]

Asegurate que todas las referencias de las correas, tensores, etc son correctas.
Cuando se la cambié a mi Golf me dieron los tensores de otro modelo y me tuve que esperar con el coche destripado un par de dias.

Como ya sabrás, una vez metido en faena es recomendable pegar un repaso a las piezas con posible desgaste.

Yo le cambié los rodamientos del embrague magnético del compresor del aire acondicionado, empezaban a tener holgura y luego se lia una buena.

Si me dices el año del coche y tu mail puedo intentar enviarte el procedimiento de sustitución de la correa para que veas ciertos detalles.

Suerte

[m0nch0]

Te paso un poco de informacion:



Si miras en la zona de descargas tengo el manual de la correa de distribucion del passat, es exactamente igual, bueno casi, solo que tu coche tiene el soporte del motor en la distribucion, es igual que un golf pero eso ya lo saber. Como recomendacion personal yo aprovecharia a cambiar la bomba de agua que la tienes de sustitucion en la vw y es mas barata de lo que crees, es mas , cuesta menos de sustitucion que la que puedas comprar tu en un recambista, pero mucho mas. Otra cosa, la correa si puedes no la montes de la marca Gates que es muy ruidosa, mejor si puedes gastar 10€ mas comprala de origen.

[jags]

Hola amigos

Quiero agradeceros la ayuda que me habéis proporcionado. Especialmente a mOnchO y Peter. Me ha servido de gran utilidad, ya q las marcas en la distribucion de este coche son un poco dificiles de ver o tener claras. Muchas gracias. La unica pega es que mi suministrador de recambios se equivocó en el rodillo tensor y en la guía de la distribucion y , ná a esperar hasta mañana. Es lo que le pasó a Peter. Tengo el coche destripao hasta mañana...
Por cierto, la correa si es la que lleva el coche, tiene 120 dientes.

Saludos y gracias d nuevo

[jags]

Por cierto , que la correa que he conseguido es Contitech, que es la que monta el coche de origen. Viene reforzada en el exterior por una especie de tela trenzada.

ciao

[m0nch0]

pues ya es mala suerte que te hayan vendido la que no era......bueno espera a mañana y que todo salga bien.

[jags]

Hola amigos,
Quisiera agradecer la ayuda prestada para el cambio de correa distribucion de mi polo AMF. La verdad es que dio un poco... o un mucho de lata, pero al final lo consegui. Para amigos que se vean en la misma tesitura que yo, tened en cuenta que la correa es muy dura y a la hora de colocarla tendreis algo de problemas. Aunque no se debe hacer, yo la coloque, ayudandome del piñon del cigüeñal, girandolo un poquito. Al final me coincidieron las marcas, comprobe puesta a punto y ya esta funcionando.
Tambien hay que tener en cuenta que este tipo de motor AMF, puede llevar 2 tipos de rodillo tensor: o uno mecanico (el que lleva el mio), o un tensor hidraulico.

Gracias por todo de nuevo,
Saludos