Citar y responder
eso le pones una buena bombilla que dé más luz tirando a azulado y te dejas de conexiones que a la larga de darán problemas.
en fin es tu coche!!!!
yo es lo que haré más adelante, claro
Pues nada, que el Octavia II con xenon alumbra de maravilla, pero da un poquitin de rabia que las largas sean luces normales. Alguien sabe si hay algún kit o algo similar para convertir los faros de xenon e bixenon?
OCTAVIA RS TFSI 200cv. Negro efecto perla, sensor aparcamiento delantero+trasero, sensor de lluvia y espejo fotosensible, sistema ayuda en pendientes, maxi-dot, asistente de luces coming home, reposacabezas activos, radio audience, 12 altavoces, llantas Zenith de 18", Parrot 3200 y goma maletero
eso le pones una buena bombilla que dé más luz tirando a azulado y te dejas de conexiones que a la larga de darán problemas.
en fin es tu coche!!!!
yo es lo que haré más adelante, claro
Skoda octavia rs tdi azul race.llantas 18",maxi-dot, sensores de lluvia y de luz, alfombrillas de goma en habitáculo y maletero, reposacabezas activos, almohadillas cinturones MOMO, FILTRO K&N EN MOTOR y futura monta de accesorios de milotec en el interior. y lo másedazo de equipo a la vista.
Y LO QUE VENGA BIEN. Está que lo adelanta todo
pedazo de carro a vista.Cuando me veas apártate del camino que traza mi buga (jejeje).
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no es bixenon? me dejais un poco de piedra yo creia que si, el passat de mi padre tiene 5 años y si son bixenon en cortas y largas incluso las de posicion que algunos la de posicion no es de xenon.
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
no sólo son las cortas, aunque son las que más se utilizan.
yo con eso me conformo
con sólo ver el resto del coche, le perdono no llevar las largas..........
está muy guapos señores
ya os colgaré fotillos.
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La verdad es que se ven bastante bien sin falta de bixenon, solo preguntaba por curiosidad, por que si no tengo entendido el bixenon es igual que el xenon, solo que lleva un motorcillo que modifica el angulo de la bombilla no? A lo mejor habia algun kit no muy caro, y merecia la pena
OCTAVIA RS TFSI 200cv. Negro efecto perla, sensor aparcamiento delantero+trasero, sensor de lluvia y espejo fotosensible, sistema ayuda en pendientes, maxi-dot, asistente de luces coming home, reposacabezas activos, radio audience, 12 altavoces, llantas Zenith de 18", Parrot 3200 y goma maletero
Yo creo que seria bastante complicado, de todas formas, estaria bien ponerles unas lamparas de largas de color mas blanco, como las blue vision creo que son, es algo que algun dia quiero hacerle al mio.
eso pienso yo. que con alguna bombilla de éstas se soluciona en parte no tener xénon en largas.
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Y LO QUE VENGA BIEN. Está que lo adelanta todo
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No se si sera cierto eso de que no conviene estar encendiendo y apagando el xenon con una cierta frecuencia o hacer rafagas, pero las largas es lo que tiene
En los coches que equipan bixenon, realmente sólo hay una lampara de xenon para largas/cortas, cuando hacemos largas un pequeño espejito cambia la regulación de la misma, además lo coches que llevan bixenon también equipan una halógena normal q es la q se encarga de dar ráfagas.
Saludos
Ah, entonces lo de la no conveniencia de estar encendiendo y apagando el xenon va a ser que si...
Pues parece que el cambio de bombilla halogena va a ser la mejor opción para disimular los faros no bixenon. Tomo nota por si en el futuro me decanto por poner un pack
Gracias petrolo
Lo de una halogena para largas, no se debe a la conveniencia o no de encender y apagar repetidamente el Xenon, que no es bueno hacerlo todo sea dicho de paso, si no porque los Xenon tardan unos sgs. en alumbrar y por lo tanto no valdrian para dar rafagas.
Entendido. Gracias Fulltdi
Hombre,por menos de 200€ le puedes poner un kit de xenon para las largas.El que yo tengo en mi coche es un welldone y a los 3 segundos de encenderelo ya está en su máxino esplendor.
Saludos.
Si tienes que esperar 3 segundos en una situación de peligro/emergencia, igual ya no tiene sentido hacer ráfagas.Originalmente publicado por refoiros
El xenón no tarda 3 sg en encenderse. Es inmediato. Lo que pasa es que no alcanza la intensidad óptima de iluminación hasta que pasan esos segundos.
Y para deslumbrar a alguien con una ráfaga sobra.
Es similar a lo que pasa con las bombillas de bajo consumo.
Febrero: A4 2.0 TDI 143 Multitronic, asientos deportivos y Audi Sound System
Opel Insignia Antes: Octavia II Combi 2.0 TDI Elegance Beige Sahara
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