Citar y responderHola, lo mejor es el util de cadena, como una cadena de bici con un mango, en norauto y tiendas asi lo encontraras, no vale mucho, animo.
Buenas a todos.
Necesito cambiar la tapadera del filtro de aceite de mi TDI AGR. Lleva como una boca de plastico con muchas caras
He visto esta web, pero no me funciona lo de la cuerda de persiana....
http://www.seat-ibiza-mk4.co.uk/seat...oil_change.htm
Lo suyo seria un util especial, pero no lo encuentro en mi ciudad ni de coña
Por eso, necesito saber si alguien tiene algun truco para sacarlo (aflojarlo), porque se pone durisimo aunque al cambiarlo solo se aprete con la mano.....
No se, hablo de palancas, etc....
He probado la llave de "latigo" y esa se resbala y no hay forma
Gracias
S2
GOLF IV TDI AHF 110cv 1998...."Si no fallas a veces, es que no te estás desafiando".Ferdinand Porsche
Hola, lo mejor es el util de cadena, como una cadena de bici con un mango, en norauto y tiendas asi lo encontraras, no vale mucho, animo.
Hola
Ese util de cadena resbala, ya lo he probado. Además, deja redondo las caras de la tapa................
Salu2
GOLF IV TDI AHF 110cv 1998...."Si no fallas a veces, es que no te estás desafiando".Ferdinand Porsche
prueba con una llave grifa de las k utilizan los fontaneros a ver o un sargento k fue lo k yo utilice
con un cincho de goma te valdria no?¿es igual que la cadena pero de goma y eso no escurre.........es lo que se usa pa quitar filltros de aceites no?
y si no prueba con un cinturon de cuero
volkswagen bora 1.9 tdi 115cv(ajm)6 velocidades acabado highline!!
hay unos cinchos que venden en norauto en 6 € el de Acesa Identico vale 27€, que se trata de un tensor de una chapa elastica que va graneteada, cuando estan muy apretados yo lo hago con eso, saludos.
con una sargenta lo quite yo, el problema es que te quepa, lo mas recomendable por mi parte (lo he hecho varias veces asi)son los utiles eso de cadena que venden el el carrefour lo unico sk tienes que asegurar que el tapon este limpio (no resbale) y apretar bien fuerte...
te todas formas venden la copa a medida por unos 20€ en las casas de repuestos y es para toda la vida.
Esto es lo mejor, con las demas llaves tienes el peligro de que se rompa la tapa (es de plastico) y luego tengas perdida de aceite.Originalmente publicado por Jcollar
Por cierto, el par de apriete es de 25 Nm, si lo apriets mucho con el calor se quedan pegadas.
Saludos.
Bueno, ya he encontrado la famosa boca:
Pongo esta imagen porque me gustaria saber si debajo del filtro de papel, lleva alguna goma para hacer bien el cierre..........compre el coche usado y no traia nada.........
por cierto, la boca me ha costado 11 euros
gracias, s2
GOLF IV TDI AHF 110cv 1998...."Si no fallas a veces, es que no te estás desafiando".Ferdinand Porsche
dodne la has comprado?, yo por ese precio me compraba una, un saludo.
La he comprado en Badajoz Capital
La tienda se llama repuestos Guadiana.
El hombre de sacó por lo menos 10 bocas y las ibamos probando hasta que dimos con la que era...............
Salu2
GOLF IV TDI AHF 110cv 1998...."Si no fallas a veces, es que no te estás desafiando".Ferdinand Porsche
Dentro del soporte del filtro no lleva tóricas, tan solo las que hay en la tapa, una grande en el final de la rosca y otra pequeña en el extremo del vástago.
Un saludo.
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