turbo??

[m.perea]

lo primero saludaros a todos ya q soy nuevo por aqu.

tengo un leon TDI sport 150 motor ARL matriculado en enero de 2002 con 116.000 km.
hasta ahora solo tuve un fallo del captador de revoluciones y otro por la valvula de parada lenta los dos en garantia.

pero es q ayer de repente el coche empezo a perder potencia y no pasaba de 100 y alos pocos segundos empezo a montar un zorrera de humo blanco de la ostia. me puse en el arcen buscando un sitio dnd parar y dejo de echar humo y pude continuar el escaso tramo q me quedaba pero sin potencia.

a las tres horas volvi a arrancarlo para ver si seguia soltando humo y si lo echaba.
ahora solo espero q no haya entrado mucho acite al motor.
con lo cual ahora espero a ver si mañana puedo meterlo en la maquina a ver si canta el error.

si a alguien os ha pasado o teneis ideas de q fallo,anomalia o q hacer para subsanarlo os pediria por favor q respondieseis.
puesto q creo q el turbo esta jodido pero por si se os ocurra algo mas q mirar. y por q ha podido suceder.

tb sabria decirme alguien el modelo de turbo q es?

hasta luego, y siento el discursazo.

[chakon]

compañero si vas a la casa ves preparando 1200 euros, un saludo y lo siento mucho

[m.perea]

en pricipio si me dejan el vagcom y es solo el turbo no creo q vaya a la seat en todo caso iria a un sitio q se dediquen a los turbo,pero ,i intencion es cambiarlo yo si encontrase uno de intercambio o nuevo.
gracias por la respuesta.
un saludo

[Quique]

Lo primero antes de volver a arrancar mira el nivel de aceite no sea que jodas el motor por griparlo

[m.perea]

hombre pues por supuesto,fue lo primero q hize y la verdad es q le bajo el aceite, y esta claro q cada vez q lo arranque lo consumira ya q lo hecha a espuertas lo q no se ya es si le entra mucho a el motor o directamente por el escape.
por cierto tampoco es bueno echarle demas por q te lo tire el turbo,la puedes liar igual.
gracias.

[m.perea]

por cierto si os a pasado q aveis acabado haciendo?.
y, cual ha sido el resultado?

[Jcollar]

a mi vecino le ha pasado la misma averia que a ti en un astra, turbo mal y se comio el aceite, en el intercooler habia un litor de aceite jejeje, tiene mano de obra tu coche, estara todo llenito de aceite como este que te cuento, el catalizador tampoc creo que haya quedado muy fino.

[KASCUS]

yo que tu si echa tanto humo blanco por el escape lo dejaria parado hasta que cambiases el turbo y limpiases intercooler y tubos de admisión.
Todo el humo que sale es porqeu esta quemando aceite el motor, y como entre una gran cantidad de repente se sobrealimenta (es decir combustiona el aceite en los cilindros) y no puedes parar el motor, solo podrias calarlo antes de que se gripara o doblara valvulas.... El turbo del fr es el garret 1749 y llama a interturbo en getafe, madrid, los venden nuevos y a precios mu buenos, yo me lo voy a pillar alli dentro de poco ya que el mio silba como ambulancia.

Telefono interturbo 916918290. Ya nos contaras, nuestro 1749 sale sobre los 600€

[m.perea]

no te preocupes q esta parado desde q paso ymuchas gracias por el nºde interturbo.
por lo de la combustion del aceite en los cilindos he visto el resultado en un golf de un colega y la verdad q es curioso ver como gripa un coche sin poder hacer nada ni siqiera calondo.fue doloroso la verdad.

muchas gracias compañero.