""ayuda urgente 00575 passat afn""

[el konan]

Bueno companiero ya he probado y verificado todo y como tu dices voy a tener q desmontar turbo y multiples para limpiar.ahora he visto q hay un aerosol para limpiar pero es efectivo?afecta en algo?el buje del turbo traspira un Poco de aceite ya con 203000 km.conviene mandarlo a reparar?

[codi30]

Bueno companiero ya he probado y verificado todo y como tu dices voy a tener q desmontar turbo y multiples para limpiar.ahora he visto q hay un aerosol para limpiar pero es efectivo?afecta en algo?el buje del turbo traspira un Poco de aceite ya con 203000 km.conviene mandarlo a reparar?

Esa avería también sale por estar mal la varilla del pulmón del turbo, o porque se haya movido y no este bien centrada/regulada. Dices que la varilla del pulmón del turbo transpira aceite?? lo suyo sería sacar ese turbo y mandarlo a comprobar, y de paso se revise la EGR y colector de admisión, y mas cambiando la N75 por una nueva, limpiado y cambiado el MAP, y según comentas, comprobados manguitos de vacío y tubos de admisión, porque lo hiciste, verdad?? si es así, solo te queda comprobar lo anterior dicho. salu2

P.D: ningún producto hace milagros, y menos en tu caso que tienes un bonito Limp-Mode.

[el konan]

Si lo he recisado varias veces todo.los vacios los puse de mangitos de silicona.me queda la duda de haber invertido alguno sin darme cuenta.asique tendre que sacar el turbo admision y egr y limpiar todo y a dedicarle un largo rato!!!!

[codi30]

Si lo he recisado varias veces todo.los vacios los puse de mangitos de silicona.me queda la duda de haber invertido alguno sin darme cuenta.asique tendre que sacar el turbo admision y egr y limpiar todo y a dedicarle un largo rato!!!!

Coge un esquema de los muchos que hay en el foro e Internet, y comprueba la colocación de los manguitos de vacío, y si están correctos, ya sabes..salu2

[el konan]

Ya revise y esta bien conectados.ahota una ultima consulta antes de sacar el garret puede influir q salte esta falla porque el auto trabaja mas frio ya q no tiene termostato

[codi30]

Ya revise y esta bien conectados.ahota una ultima consulta antes de sacar el garret puede influir q salte esta falla porque el auto trabaja mas frio ya q no tiene termostato

No tiene nada que ver..No llevar termostato afecta a que la temperatura del anticongelante no llega a 90º nunca (o llega y se baja rápido) pero no afecta para nada a la avería que te sale. salu2

[_ROBER_]

Hola, cuantos km tiene? Si andas buscando perdidas de vacio a mi me tiene ocupado la boquilla del manguito que aparece en el siguiente post:
http://www.vagclub.com/forum/showthr...no+frena+turbo
La averia es curiosa. A ralenti no me salta el fallo, pero cuando salgo a dar una vuelta y aumenta la presion del vacio me aparece otra vez. Suerte...

[el konan]

Gracias por el dato companiero.igual el problema era la suciedad en el turbo egr y admision.ahora el auto va muy bien y se nota la diferencia de las n75 con la a va mucho mejor mas fino.graxias por la ayuda y por los datos aportados.

[codi30]

Gracias por el dato companiero.igual el problema era la suciedad en el turbo egr y admision.ahora el auto va muy bien y se nota la diferencia de las n75 con la a va mucho mejor mas fino.graxias por la ayuda y por los datos aportados.

Entiendo que tras la limpieza de turbo, EGR y colector, el problema se a solucionado, verdad?? si es así, me alegro mucho de que el coche valla bien, enhorabuena !!

[el konan]

Quedo barbaro codi....gracias.....la verdad q anda barbaro el afn.....