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yo ahí no me metería, se que hay una posicion que tiene que ser la correcta (para que los pistones vayan todos compaginados, eso creo) y si no lo haces bien la avería puede ser muy gorda.
Tengo un seat toledo sport 2000i año 93, y quisiera cambiarle la correa de distribucion, tengo algo de idea de mecanica , pero lo que se dice de correas no he tocado nada, alguien me puede orientar,
un saludo
yo ahí no me metería, se que hay una posicion que tiene que ser la correcta (para que los pistones vayan todos compaginados, eso creo) y si no lo haces bien la avería puede ser muy gorda.
La verdad es que no tiene mucho misterio, hay que tener en cuenta poner las marcas bien y marcar las poleas con tipex, comprobar que la correa sea la suya y no darle demasiada tension a la correa.
Procura anclar tanto el arbol de levas como el cigueñal con tornillos, en muchos modelos llevan un rejistro que atraviesa la polea y llega hasta el bloque aprobecha este rejistro para anclarlo.
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