La primera vez a los 19.000, la segunda a los 22.000, a mi siempre me dicen que raro!!!, pero con el anterior Passat que tambien llevaba un ciclo long life siempre muy por debajo de los 25.000 Kms en 150.000.
Hola
Tengo el coche con 20.000kms y 17 meses y me salta el aviso de revision de 332 dias o 500 kms. Es normal? El taller me dice que si , que depende de la conduccion y tal y pascual, pero... el longlife es mas caro...entonces que gano con respecto a mi Alfa que era 1a/20.mil.
Cuando os avisio a vosotros?
Volkswagen Touran Grey 140 DSG
La primera vez a los 19.000, la segunda a los 22.000, a mi siempre me dicen que raro!!!, pero con el anterior Passat que tambien llevaba un ciclo long life siempre muy por debajo de los 25.000 Kms en 150.000.
VW Passat ALLTRACK 2.0 TDI 190DSG-4Motion
de q1ue sirve tener long life si luego el cocche te pide cambiar antes delos 30000km¿??¿?¿
esta claro fallo de ecu de taller....
a reclamar al conce o pasar de ellos cambiar el aceite cada 15000km como toda la vidas....
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
Yo llevo ya más de 28.000 km y todavía no me saltó el aviso (y eso que desde hace unos kms estoy a la espera). También es verdad que la gran mayoría de los kms se los hago por autovía (Madrid-Cádiz y Madrid-Alicante).
Cuando me salte os diré, pero a mi (de momento) sí que me está saliendo rentable esto...
VW PASSAT VARIANT TDI 140CV CR HL. JUNIO 2008
A mi siempre me salta alos 27500 km y ya tengo 85.000 km
Passat 1.9 tdi 105 cv Advance 3-C año 2006.
A mí me saltó a los 27.000 y aunque es pronto para estimar la siguiente, según los datos del ordenador será a los 58.000.
Si me saltara cada 20.000 Km, tened por seguro que me cambiaría al aceite no long-life... como decís es un sinsentido.
Passat 3C Advance 1.9TDi 105 CV (BXE) + 8 altavoces + Luz-Visión-II + Bi-Xenón + Antinieblas
El sistema Long Life de VW implica intervalos de servicio variables, que suelen coincidir con 30000 Km o 2 años. Eso depende mucho del uso que se le de al coche: si conduces fundamentalmente por ciudad, te avisara antes porque el aceite sufre mas que si vas por carretera. Estos intervalos de servicio estan pensados sobre todo para los comerciales o gente que hace muchos Km, para que no se pasen la vida en el taller.
Yo llevo el aceite para intervalos fijos (cada 15000 Km) y lo cambio cada 10000-12000 Km. El cambio completo con filtro incluido con Castrol 5W40 me sale por unos 70-90 euros (no en el conce).
Passat TDI 2.0 140CV Trendline 2006
Seguramente tienes razon, yo hago casi todos los km por ciudad y me saltó la primera a los 17.000 y con 28.000 que llevo ya me esta avisando que en 5.000 km mas toca revision.
Segun el conce el motor lleva un sensor que indica el estado del aceite y es el que manda.
Por lo que me dijeron mide la viscosidad y el tiempo que tarda en calentarse y con estos datos deduce el estado del aceite.
Audi A4 B7 Avant 18T Quattro (4/2007)
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