fiat500 contra Q7

[tuno]

espero que os guste

http://www.motorpasion.com/2008/07/2...500-vs-audi-q7

[Greg_kawa]

puffff
los del fiat la palman pero seguro¡¡¡¡¡¡
y solo a 56 km/h lo a lo q cualqiera va en ciudad
pa mear y no echar gota¡¡¡

[Jorgezizou]

Es una prueba desigual, pero aún así resiste mejor que el Smart.
1 saludo

[Papapitufo.p2p]

Yo ya se que es una comparativa desigual, pero eso puede pasar en cualquier ciudad, tenedlo presente.

Hay algunos detalles que me parecen importantes resaltar:

- Según mi opinion, aparte del choque en si, cabe resaltar la clara inestabilidad de los ocupantes del Fiat, el fallo garrafal del airbag conductor que se rompe-raja y desinfla de manera desigual, provocando que el conductor se incruste en el montante A, dejandose ahí la cara, el craneo y algún cachito de cerebro.
- Otra cosa que no me ha gustado pero nada, ¿como puede abrise el capo del AUDI con el choque? Es fundamental que se quede cerrado, debe quedarse cerrado. La cerradura deberia tener un sistema de bloqueo mejor estudiado que impediera su apertura en caso de impacto.
- Otra mas: En su afan de hacer grandes todo terreno de immensas carrocerias, las marcas olvidan que la mayor parte de choques se daran con turismos de menores dimensiones, digo esto porque tengo la impresión que el larguero izdo del AUDI no recibe la carga de impacto que deberia, quizas por un mal estudio de los refuerzos de conexión entre largueros izdo y dcho. Y lo digo porque parece que el fiat "resbale" del larguero, al igual por ser mas bajo, y cargue excesivamente en la rueda del Q7, cuando delante de esta hasta el paragolpes no hay ninguna estructura rígida, ahí va el intercooler y por delante el paragolpes, pero nada "duro".

Eh! opinión, que no soy ingeniero ni diseñador ni nada, pero unos cuantos coches chocados ya he visto y arreglado, eso si.

[CHIRIMITO]

solo a 56 km/h , y parece que vayamos a paso de tortuga, tendrian que poner un choque a 120 a ver que ocurre.. aunque eso ya lo vemos por la tele...

[MYCKY]

no olvideis que porque un vehiculo sea muy rigido sera mas seguro, se mata tanta y mas gente en vehiculos todo terreno que en un turismo a la misma velocidad, no hablo de choque entre turismo y todo terreno, digo independiente.Todo el impacto que no absorba el chasis del vehiculo lo recibiran nuestros organos vitales dentro de nuestro propio cuerpo, de ahi que haya personas que se maten y parece que estan intactas, pero sus organos no han soportado el impacto que han recibido dentro del cuerpo...

[david_4motion]

no olvideis que porque un vehiculo sea muy rigido sera mas seguro, se mata tanta y mas gente en vehiculos todo terreno que en un turismo a la misma velocidad, no hablo de choque entre turismo y todo terreno, digo independiente.Todo el impacto que no absorba el chasis del vehiculo lo recibiran nuestros organos vitales dentro de nuestro propio cuerpo, de ahi que haya personas que se maten y parece que estan intactas, pero sus organos no han soportado el impacto que han recibido dentro del cuerpo...

Pero pa chocarme con un Fiat 500 dame un hummer...

No, tienes razón. Aunque ahora quedan pocos 4x4 con chasis de largueros y travesaños, son casi todos autoportantes.

La verdad es que yo he descartado los coches pequeños por seguridad (tengo una niña de 6 meses). Y no recomiendo a nadie que compre un 4x4 por la falsa seguridad que transmiten. Tengo un Gran Chero y a todo el mundo le digo que es mucho más seguro (activa y pasivamente) mi Passat.

Pero tambien conozco una pareja que tras recibir un impacto por detras en ciudad en un Toledo (por suerte no paso nada pero el coche al desguace), se compraron un Kia Sorento y si les dan otra vez pues peor pal que les dé.

[BassMan]

leido lo leido... el coche mas seguro es el mercedes 190D
hace poco he visto uno desmontao y lleva VIGUETAS de acero :S
como pa emptrarse vamos

[david_4motion]

leido lo leido... el coche mas seguro es el mercedes 190D
hace poco he visto uno desmontao y lleva VIGUETAS de acero :S
como pa emptrarse vamos

Esa es la estructura que llevan los 4x4 puros y utilizaban los coches antiguamente hasta que inventaron los chasis autoportantes: dos viguetas largas unidas por travesaños y la carroceria dejada caer encima.

Lo malo es lo que comentaban por aquí, si te das contra otro coche bien; pero como te des contra algo rígido: el coche no se chafa, pero tu vas al hoyo seguro...

[david_4motion]

EStá demostrado que son más seguros los coches deformables:

http://es.youtube.com/watch?v=rIKu1UDoa6s

[david_4motion]

La verdad es que yo he descartado los coches pequeños por seguridad (tengo una niña de 6 meses).

Pues ahora estoy jodido, ya no se que hacer...

http://es.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I

[kroner]

Pero pa chocarme con un Fiat 500 dame un hummer...

No, tienes razón. Aunque ahora quedan pocos 4x4 con chasis de largueros y travesaños, son casi todos autoportantes.

La verdad es que yo he descartado los coches pequeños por seguridad (tengo una niña de 6 meses). Y no recomiendo a nadie que compre un 4x4 por la falsa seguridad que transmiten. Tengo un Gran Chero y a todo el mundo le digo que es mucho más seguro (activa y pasivamente) mi Passat.

Pero tambien conozco una pareja que tras recibir un impacto por detras en ciudad en un Toledo (por suerte no paso nada pero el coche al desguace), se compraron un Kia Sorento y si les dan otra vez pues peor pal que les dé.

bueno, ya que estamos que nos den un m-60 de los que tenía el ejercito y que ponga el coche que quieran...

[BUJE]

vaya locura joer