me temo que los common-rail en el octavia de momento no parece que los monten.
Yo hago 20.000km/año, y en su momento (noviembre 2006) opté por diesel. En las situación actual de los carburantes y con 20.000km/año escogería gasolina, por el poco ruido, agrado de conducción, etc.. Hoy en día, un buen motor de gasolina puede ser igual de longevo que un diesel, si se cuida bien.
Las prestaciones sobre el papel son las mismas, pero la forma de entregarlas son muy diferentes. Los diesel dan mucho empuje desde abajo, y los de gasolina son más lineales. El diesel tiene mejores recuperaciones en marchas largas... En el gasolina consigues lo mismo bajando 2 marchas...
Depende un poco del tipo de conducción que hagas..
He conducido los dos (2.0 FSI y 2.0TDI) el 2.0 TDI tira bastante más. Aun así y con la política de limitación de la velocidad, apostaría por gasolina.
Si estuviese disponible en 1.8TSI me tiraba de cabeza a por él, pero me temo que el scout sólo está en 2.0fsi y 2.0tdi
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