Hay mas historia barrosi incluso he visto factura por parte de 2M SpeedProject
Copio Y pego del Foro de los Bemetas.
Bueno pues os voy a contar mi caso despues de mucho tiempo (algunos de ustedes lo sabeis) con esta gente.
Resulta que hayá por Junio de 2006 subí un fin de semana ha Madrid y reprogramé el compact ayí. Fui el viernes por la tarde para el taller con Cesar (the compact M) y no me lo pudieron reprogramar, me leyeron la centralita para que el portugues que les hace algunas reprogramaciones me hiciera una a mi especial. Me volvieron a montar la centralita y quedé con ellos para el domingo cargar los datos que el portugues debia de retocar en mi centralita. Tiramos para casa de Cesar y metimos mi coche en su garage. Al dia siguiente por la mañana fui a arrancar y no arrancaba a la quinta o sexta vez arranco. Todo el dia andando con el coche por hay y perfecto. Al dia siguiente lo mismo , pero esta vez le costó mas arrancar. Total que los llamé y quedamos en ir al taller para vernos y reprogramar el coche.
El señor Ruben (Arjay en los foros) cargó la configuracion que le pasó el portugues en la centralita y ..... nada no arrancaba el coche, tras muchisimos intentos y retocar datos consiguió que el coche andará. Me volvi pa Huelva a las tantas de la noche y en paz.
Al dia siguiente otra vez lo mismo, tras muchos intentos (llegue a contar una vez 30) el coche arrancaba y ya se pegaba todo el dia andando bien; al siguiente igual, al otro lo mismo. Nada averia a la vista. Hablé con este señor (Arjay) y me comentó que no sabia de que podia ser, que era muy raro y que no creia que fuese debido a lo que el me hizo en el coche.
Al mes o asi lo lleve a la BMW y nada lo que me temia, centralita jodida y habia que cambiarla. La broma costaba 1200€.
Nuevamente hablé con este chico y me dijo que ellos se hacian cargo (eso fue tras mucho discutir como se reprogramo el coche y a raiz de cuando el coche empezó a dar problemas). Y despues tambien tras muchas peripecias (le mandé la centralita para que la arreglara, segun el se podia. Busqué otra centralita por desguace y bastantes mas movidas) hubo que dejar el coche en la BMW. Ni que decir tiene que la repro se perdió.
Centralita nueva y listo. 1200€
Les mandé las dos facturas, la del diagnostico y la del arreglo. Y nada quedaron en pagarmelas.
Pasó un mes los llamo, nada que ya me pagaban. Tres semanas mas, que habian dado orden al banco para el ingreso pero no sabian porque no me habia llegado. Nada otras tres semanas mas y que ahora mismo no tenian todo el dinero pero que me pagaban ya. Asi hasta diciembre que me planté en el taller para reclamarles la averia. Tras una charla en la Ricardo (el otro socio, Ruben no dio la cara) me volvió a decir que no tenia dinero para pagarme, pues me hizo un papel en el que se comprometia a pagarme la averia mas el dinero de la repro, en total 1570€ o asi. El papel esta firmado y con el sello de la empresa. Se comprometio a pagarmelo en tres plazos. El 10 de diciembre, el 10 de enero y el 10 de febrero. A dia de hoy solo han pagado la mensualidad de diciembre. Y nuevamente tras haberlos llamado me han dicho que no tienen dinero y que si tienen que ir a juicio iran.
Pues nada ayi nos veremos....
Perdon por el tocho pero tras mucho aguantar pues lo he contado, no me gusta ir hablando mal de nadie pero es que ya creo que esta bien. Estos señores han demostrado una falta de seriedad absoluta. Asi que cuidadin si alguno se le ocurre pasar por ayi.
texto original:
http://compacteam.com/viewtopic.php?...er=asc&start=0
No se si sera verdad ó mentira, pero lo veo un Canteo. Las repros te pueden salir mal eso es un riesgo que corres, pero el taller no responsabilizarse me parece un pokito heavy y no tener un deposito de 1500€ en un taller...........seguros que corran con esos gastos. Tu cuando tienes un negocio debes contar con un dinero guardado para posibles respaldos.
Como lo veis? Salu2
Skoda Octavia 2.0 Tdi 140 cv, elegance, llantas 17", suspensión deportiva, negro mágico efecto perla con tapiceria beige, Salida escape, Parrot CK3100,Xenon 4300ºk, proximamente.....mando del garaje en TPM
http://www.vagclub.com/forum/viewtop...=113843#113843
Hay mas historia barrosi incluso he visto factura por parte de 2M SpeedProject
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg
así, y como termina la cosa? es cierto es una bola por parte de este tío??
Si es una bola kitar el post, ke yo solo lo puse por poner un relato!!!
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No sé yo, pero por meter un soft a una centralita que no sea bueno, no se jode tal cual. No funcionará, pero se puede volver a meter el soft original y andando.
Otra cosa es lo que hacen en BMW como lo pueden hacer en cualquier otra marca: no funciona, pues se cambia por otra.
En forocoches también la puso el mismo tio pero al final apareció más de uno dándole un buen rapapolvo porque,al parecer el pájaro hizo en su dia una compra conjunta de espejos con la que se quedó con más 800 € libres porque incremntó el precio de los gastos de envío para hacer negocio.
Y lo ke moskea.....porke en los vags, metes nuevo soft y velves al origen.....la verdad ke tien razón Pas-pas suena a raro........
...
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Asi ke el pibe ya tiene antececentes!!!!!Pues no se diga mas.....bola.Originalmente publicado por refoiros
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Para el que tenga un rato para leer...
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=577867
Por lo visto le dijeron (2M) que les mandara la ECU que ellos se la cambiaban pero el menda se fue directamente a la BMW. Aun así dice 2M que se lo pagaban en 3 ceces y el dueño del BMW dice que no le han pagado.
Un saludo
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yo no se como será el caso, si será o no cierto lo que ocurrió, pero por tocar en el soft inadecuadamente sí hay centralitas que palman, entre otras las EDC16, motivo por el que tardaron en sacar soluciones y caras (para amortizar centralitas palmadas)
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
sea verdad o mentira lo q esta claro esq ai q ir cn cuidado cn estos temas.
BMW 325 CABRIO E-46
ex-GOLF IV GTI 1.8T 150CV E.E AUM
Moraleja, cuidadín cuidadín, con los tipos que vienen con un portátil y te cargan un soft , que luego vienenl los sustos
joder, muerte a ese tio...!
lo que mas me a jodido de tu texto, es que te dijo que ya habian dado la orden al banco, y al mes siguiente te dicen que es que aun no tienen pasta, osea que te dicen en tu cara que la vez anterior te mintieron...
aaaarrrrggghhh! no puedo con esas mentiras!!!
VW bora TDi 110 ASV
tmpc eso pq por aqui ay muxa gente cn repro y ningun problema, l q ai q acer las cosas bien.Originalmente publicado por petrolo
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estot de acuerdo con gtiraul, además, yo dejaría pasar mucho tiempo para que otros hicieran conejillos de indias, de hecho, es lo que háré con mi tdi dsg
( 0 o )_=====(\x/)=====_( o 0 )
--------[ TDI & DSG ]--------
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