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Mostrando resultados 1 a 13 de 13

Discusión: filtro al tdi?

  1. #1
    Clase Polo SDI
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    filtro al tdi?

    hola pues ver si me ayuda alguien estoy pensado en ponerle un filtro a mi tdi d 1.9 de 105cv vale la pena? es bueno para el motor ? un saludo

  2. #2
    Clase Polo SDI Avatar de Kique
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    ¿ Un filtro? da más datos de lo quieres hacer ¿donde, de aire, de particulas (dpf), o de otro tipo?
    Saludos.
    Leon tdi 110 sport ¡¡totalmente de serie!! Bueno... con esp,alarma,cargador de cd,pint.
    met.,cromados frontales,llave espadín.

    + RALLYES -FUTBOL

  3. #3
    Clase Polo SDI
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    el
    de aire

  4. #4
    Clase Polo SDI Avatar de Kique
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    No creo que cambiando sólo el filtro de aire notes un cambio de rendimiento del motor, de hecho creo que tiene más inconvenientes que ventajas....

    Pero,haber si alguien que entienda más que yo te puede ayudar.
    Saludos.
    Leon tdi 110 sport ¡¡totalmente de serie!! Bueno... con esp,alarma,cargador de cd,pint.
    met.,cromados frontales,llave espadín.

    + RALLYES -FUTBOL

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de piloto2001
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    Mejor deja el que lleva que dicen por el foro que no es muy aconsejable cambiarle por uno de esos tunning (supongo que eso es lo que quieres poner)

    Parece ser que el aire entra mal con estos filtros, que parece que el coche se ahoga por falta de aire. La mayoria de las cosas que van de serie estan calculadas para el coche, mejor o peor pero hechas para el coche. Estos otros elementos estaran homologados, seran compatibles o lo que quieras pero no son originales ni diseñados por el fabricante del coche o bajo sus especificaciones
    Haz lo que quieras, pero a lo mejor no consigues mejorar o lo mismo hasta empeoras.
    Saludos y suerte
    Octavia I TDI 110 cv (ASV): 517.000 y subiendo... http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=41571
    Passat R-Line TDI 140 cv Common Rail http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=42019

  6. #6
    Clase Fabia RS Avatar de BUJE
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    yo no lo haría, y pondría siempre recambios originales, pero bueno

  7. #7
    Clase Polo SDI Avatar de kiko
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    opino como el resto, no quites el de serie es mas fiable.
    Seat Leon sport 1.9 TDI 110cv ASV

  8. #8
    Los diesel, mejor no tocarlos.

  9. #9
    Clase Polo SDI
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    No ganas nada, me dejaron uno para porbar y no sirve mas que para dar problemas.

  10. #10
    Clase Lupo GTI Avatar de Ocram
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    19/05/07
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    Málaga
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    548
    Si quieres mas rendimiento hazle un reprogramación. Todas esas piezas tunning para el motor es tirar el dinero.
    Skoda Octavia II 1.9 TDI 105cv + llantas audi 17", Parktronic con display, antena Bmw-Skoda, colín escape, pedales RS, neones verdes, kit frontal...

  11. #11
    Clase Polo SDI Avatar de elquevioelsol
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    inconvenientes y problemas no he tenido ninguno ya que llevo con el dos anitos. tambien es verdad que 3 o 4 CV que da no los notas tanto pero el sonido por lo menos cambia un poco...saludos
    [SIGPIC][/SIGPIC]Bora 1.9tdi repro,chyp,admision green

  12. #12
    Peatón Avatar de EDDYE
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    FERROL
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    4
    Sin duda, el que quiera que le ande el coche,peroque le note la diferencia , no hay nada como una REPRO STANDAR y ya está.Los que opinen que los TDI son para pasear que siga hablando con su abuelo!!!!!
    EDDYE

  13. #13
    Clase Polo SDI Avatar de KLO
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    samano, castro urdiales
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    no lo pongas, como mucho sutitulle el de origen por uno de algodon,y asegurate de tenerlo siempre limpio, yo tengo uno de bmc de algodon y lo limpio una vez por semana, luego si decides cambiarlo, procura comprarte uno especifico para tu coche, nunca uno universal.
    OCTAVIA RS 2009, TDI 170, CON TODO........... DAVYROX, 210CVS.... +EIBACH PRO KIT

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