duracion de las ruedas

[tripon6]

cada cuanto cambiais vosotros las ruedas??

[ARSENICOR]

cada cuanto cambiais vosotros las ruedas??

Yo actualmente llevo unas Bridgestone Potenza y el último juego me duro unos 50000 Km

Sl2

[tripon6]

50000????????????????????????????????????????????? ???????

[kardinsky]

yo acabo de cambiar no ace muxo, a los 38.000 kilometros kreo recordar

[tripon6]

joder yo vengo de un vectra gts y no pasaba de 20000...

[saggcl]

Cada 20.000 o 3 años, lo que primero suceda, cambio neumaticos

Los neumaticos en buen estado son fundamentales, hay que acordarse que lo unico que nos conecta con el suelo son los neumaticos

Saludos

[Ocram]

Cada 20.000 o 3 años, lo que primero suceda, cambio neumaticos

Cada 20000km es un poco exagerado creo yo, lo suyo serian unos 40000km

De todas formas creo que en lo principal que hay que fijarse es que la profundidad de las bandas de rodadura no baje mas de 1'6mm y que la goma este en buen estado, y no deteriorada por el sol u otras circunstancias.

No creo que hayan unos km especificos para cambiar neumaticos, mas que nada porque todos no conducimos igual, unos son mas agresivos y otros no.

Esto de la duración de los neumaticos es muy relativo...

saludos!

[yentini]

Yo creo que las delanteras, me llegaran a los 40000.
En el anterior coche, un xantia, las cambiaba cada 60.000 (Michelin, no se que)

[diego_RS]

Tengamos las cosas muy claras. Los neumaticos son los únicos puntos de apoyo del vehículo con la carretera, por lo tanto quizas la parte mas importante de agarre del coche.

Despues tenemos que tener en cuenta que cada vehículo gasta de forma distinta los neumaticos y el estilo de conducción es tambien importantisimo.

Para mi personalmente un buen neumatico es aquel que a medida que se va desgastando no va perdiendo adherencia, no se pone duro, no agrieta, etc...

Hay muy pocos neumaticos en el mercado que soporten cambios bruscos de temperatura, presion, humedad y demas, por lo que hablemos aqui es muy relativo.

Yo los ultimos neumaticos los cambie con 17000 Km, solo gastados en la parte delantera, no los cruce, y la verdad es que cuando los tenia lisos vinieron tres dias aqui en galicia con mucha lluvia, y quise probar a ver como reaccionaban con tanta lluvia la verdad sensacional, ningun susto y el coche iba por donde quería.

Como conseguir esto pues comprando de los mejores neumaticos del mecado a sabiendas de que no quiero que me duren mucho, pues si me duran, no me daran el agarre extremo en todas las condiciones de suelo, ni en toda la vida del neumatico.

Perdonar por el toston que os meti y deciros que llevo montados los Bridgestone Potenza RE050, y junto con los michelin Pilot Sport 2 son los mejores gomas del mercado. Un saludo a todos.

[tripon6]

Yo cuando digo que las cambiaba con 20000 kmes por que las tenia ya lisas

[Juanito]

yo con unos 45.000 las primeras y las actuales van por la mitad con unos 20.000

[ARSENICOR]

Tengamos las cosas muy claras. Los neumaticos son los únicos puntos de apoyo del vehículo con la carretera, por lo tanto quizas la parte mas importante de agarre del coche.

Despues tenemos que tener en cuenta que cada vehículo gasta de forma distinta los neumaticos y el estilo de conducción es tambien importantisimo.

Para mi personalmente un buen neumatico es aquel que a medida que se va desgastando no va perdiendo adherencia, no se pone duro, no agrieta, etc...

Hay muy pocos neumaticos en el mercado que soporten cambios bruscos de temperatura, presion, humedad y demas, por lo que hablemos aqui es muy relativo.

Yo los ultimos neumaticos los cambie con 17000 Km, solo gastados en la parte delantera, no los cruce, y la verdad es que cuando los tenia lisos vinieron tres dias aqui en galicia con mucha lluvia, y quise probar a ver como reaccionaban con tanta lluvia la verdad sensacional, ningun susto y el coche iba por donde quería.

Como conseguir esto pues comprando de los mejores neumaticos del mecado a sabiendas de que no quiero que me duren mucho, pues si me duran, no me daran el agarre extremo en todas las condiciones de suelo, ni en toda la vida del neumatico.

Perdonar por el toston que os meti y deciros que llevo montados los Bridgestone Potenza RE050, y junto con los michelin Pilot Sport 2 son los mejores gomas del mercado. Un saludo a todos.

Pues esos mismos Potenza RE050 son los que me duraron 50.000 Km, será por el estilo de conducción, que en mi caso es muy tranquilo, y aún no estaban en el testigo ni nada, pero se habían desgastado de manera no uniforme haciendo unos escalones, con lo que provocaban mucho ruido.

Sl2

[Golpesas]

Hola a todos, saben desde que adquiri nueva la T5 no he cambiado llantas y ahora tiene en el momento que tome esta foto a una goma 58.811 km, las trato muy bien cuidando de no hacer algun bordillo y circular despacio en los caminos sinuosos al igual que las balanceo cada 8000 km y hago 90% del recorrido por autopistas y el resto por ciudad, pienso que el retardo que tienen los TDI ayuda en parte a que no se desgasten en los depegues y paradas que se hacen en la ciudad, creo que las cambiare en unos 10.000km mas.


El tipo de llanta es un modelo Agilis 81 de Michellin

[Racing_Enriquez]

Tengamos las cosas muy claras. Los neumaticos son los únicos puntos de apoyo del vehículo con la carretera, por lo tanto quizas la parte mas importante de agarre del coche.

Despues tenemos que tener en cuenta que cada vehículo gasta de forma distinta los neumaticos y el estilo de conducción es tambien importantisimo.

Para mi personalmente un buen neumatico es aquel que a medida que se va desgastando no va perdiendo adherencia, no se pone duro, no agrieta, etc...

Hay muy pocos neumaticos en el mercado que soporten cambios bruscos de temperatura, presion, humedad y demas, por lo que hablemos aqui es muy relativo.

Yo los ultimos neumaticos los cambie con 17000 Km, solo gastados en la parte delantera, no los cruce, y la verdad es que cuando los tenia lisos vinieron tres dias aqui en galicia con mucha lluvia, y quise probar a ver como reaccionaban con tanta lluvia la verdad sensacional, ningun susto y el coche iba por donde quería.

Como conseguir esto pues comprando de los mejores neumaticos del mecado a sabiendas de que no quiero que me duren mucho, pues si me duran, no me daran el agarre extremo en todas las condiciones de suelo, ni en toda la vida del neumatico.

Perdonar por el toston que os meti y deciros que llevo montados los Bridgestone Potenza RE050, y junto con los michelin Pilot Sport 2 son los mejores gomas del mercado. Un saludo a todos.

+100



Yo en el fabia llevo unas BF Goodrich Profiler k tienen ya 45000 km, y estan bastante bien de dibujo, las he rotado un par de veces, y tambien he alineado un par de veces


Prectico conduccion normal con algun aceleron y alguna curva rapida

el agarre es el mismo k cuando eran nuevas

[patanegra]

Creo que aparte de los Kms, que como han dicho depende de muchos factores, nunca se debe aguantar una goma más de 4 años.
Aunque tenga pocos Kms se supone que con esa antiguedad la rueda empieza a cristalizarse.
El mio calza unas P7 que con 23.500 Kms tienen un desgaste inapreciable.