coges un gato para madera y chafas en el centro y despues con una mordaza o un pico de loro lo giras a al derecha y poco a poco te ira entrando.
Esta tarde me he liado a cambiar las pastillas y los discos de un audi a3 1.8 del 99 y al intentar meter el piston de la pinza para dento, para poder poner las pastillas nuevas i no puedo tirar el piston hacia atras,
ni girando (el guarda polvo se me dobla) y apretando lo ni sentera.
Haber si alguien me puede dar algun consejo que no sea con el util.
un saludo a todos.
coges un gato para madera y chafas en el centro y despues con una mordaza o un pico de loro lo giras a al derecha y poco a poco te ira entrando.
ACTUAL:Turbo vnt1749vb, Electronica PoloVLC 199cv 1.9bar, Oil Catch, Muelles Eibach, Discos Brembo, Pastilllas Necto AP, Reloj presion turbo IGR
Con mucho cuidado echa un spray de silicona en el guardapolvo del pistón, para que no roce; lo más seguro esque está pegado por calor. El pistón se retrae, o con una herramienta cara, o girando y A LA VEZ presionando. A mí me llevó dos horas retraer un girling... .
Un saludo.
La opcion que te da Anesor es la opcion que todo el mundo da, por que funciona claro.
VW Passat Variant 3bg TDI 130cv AVF
---El corazon tiene razones que la mente no entiende---
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