Hola a todos!
Hace un tiempo me pasa que cada vez que el Golf 1.9 TDI 2001 agarra un pozo o se sacude con los reductores plásticos de velocidad de la calle, se para el motor. En general si le doy nuevamente arranque, pareciera como que no le llega combustible...hasta que al rato (si no se agotó la batería) arranca nuevamente. Ayer, se volvió a parar, pero no quiso arrancar. Lo dejé más de una hora sin forzar la batería y al querer arrancarlo nuevamente, parecía como que le costaba llegar al combustible, hasta que arrancó perfectamente. Lo aceleré en vacío y el motor funciona bien, solo que al subir y bajar de vueltas (cerca de las 3000 rpm) cuando lo dejo en ralenti, ratea un poco y luego se apaga.
Me dijeron que el bulbo del pedal de frenos actúa cortando el combustible y es el posible causante de que se apague el motor cuando golpea contra los reductores de velocidad o cuando lo acelero luego de frenar. Puede ser ésto? y la falla al acelerar, será otra cosa? Comentario: acabo de limpiar el colector de admisión y lo liberé de una cantidad importantísima de mugre que casi no dejaba lugar al paso de aire (esto puede ser causa de que la bomba de inyección quede descalibrada y sea la causa del rateo que mencionaba ?).