Buf que mal rollo cuando vaya a taller me parece que voy a ir con pies de plomo por si acaso
Abro este post para decir que a mi coche le han cambiado los 4 inyectores, y que es un problema que puede ocurrir a cualquier passat. Es para que os andeis al loro porque creo que me la han metido doblada en el conce...
Pues eso, que despues de cambiar los cuatro inyectores de mi passat, que supone un importe de mas de 2000euros la bromita, el jefe de taller a decidido hacer una prueba de tipo electronico a los inyectores nuevos y ha salido que el relé (asi he entendido) que envia la electricidad a los inyectores estaba mal y me lo han cambiado a mayores de los inyectores, por 60euros...
Lo que quiero decir es que antes de hacer las comprobaciones electronicas han ido al asunto gordo, osea, a la pasta y a cambiar inyectores...
Es una advertencia para por si a alguno de vosotros os pasa...
Un saludo
"Me piro de aquí". luisete07 17-06-08.
Buf que mal rollo cuando vaya a taller me parece que voy a ir con pies de plomo por si acaso
¿Por qué te cambiaron los inyectores? ¿Qué síntomas tenía el coche?
Me cambiaron el 1 y 2 porque el coche no iba bien, no tiraba no pasaba de 160km/h, son cosas que solo las sabes si estas con el coche, son indescriptibles, o al menos yo no soy capaz de describirlas. Al cambiar estos comenzo una vibracion cuando le metias el pisoton al acelerador entre 2000 y 3000rpms...todos creiamos que era el volante bimasa de los c.j.s...y al final de vuelta al taller con el fin de que nos quitaran la vibracion y al final la vibracion se fue cambiando los inyectores 3 y 4.....en fin....sin comentarios
"Me piro de aquí". luisete07 17-06-08.
Bueno si por lo menos te lo han solucionado...
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