... la diferencia en puntos digo. 
Citar y responderEl 207 es penoso, que feo es. Me gusta mucho más el 206 y el 205. Os acordais del pepinaco 205 GTi 1.9 130Cv? Como andaba el condenado, aun me acuerdo del truco para hacerlo andar más.
El 207 es penoso, que feo es. Me gusta mucho más el 206 y el 205. Os acordais del pepinaco 205 GTi 1.9 130Cv? Como andaba el condenado, aun me acuerdo del truco para hacerlo andar más.
que, óxido nitroso? eso no es ningún truco
No es óxido nitroso. Es un truco muy sencillo y ganas rendimiento con eso, eso si gasta más.Originalmente publicado por Xingular
que, óxido nitroso? eso no es ningún truco
jeje, supongo, nadie da duros a 4 pesetas!! es el jandicap a pagar :P
El truco que digo es muy sencillo y barato, es poner un potenciometro entre la UCE y la NTC, para variar el valor de temperatura del motor diciendole que está más frio y así inyecta el inyector de arranque en frio, así inyectan los 5 inyectores y le da algo más al coche. El Clio nuevo es muy guapo y es amplio por dentro, porfin un Clio grande por dentro.
yo no estoy tan seguro de que en todo el régimen ahogarlo con gasolina lo haga mejorar, porque en carga estándar no creo que vaya pobre
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
el clio me mola, esta muy guapo
Skoda Octavia 2.0 Tdi 140 cv, elegance, llantas 17", suspensión deportiva, negro mágico efecto perla con tapiceria beige, Salida escape, Parrot CK3100,Xenon 4300ºk, proximamente.....mando del garaje en TPM
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