Pudiera ser, no dices k km tiene el coche pero pudiera darse el caso de k el alternador falle, Intenta kitar los conectores k lleva y volverlos a conectar, Si tienes mas de 150000-160000 kizas las escobillas esten gastadas o bien k se vaya a castar, para salir de dudas cogete un polimetro o algo k te marque los voltios en corriente continua y cuando lo tengas arrancado comprueba el voltaje en la bateria, debe estar entre 13,8 y 14,5, eso es buena señal indica k esta cargando
Aunk al ser del ´96 y pork es mas sencillo yo primero comprobaria los reles concretamente creo k es el 109 el k hace k arranque el coche. A mi me paso algo parecido pork arrancaba y a los 20 seg. se paraba, lo cambie y listo. Ese rele es el k suele dar porculin a la hora de arrancar o de k se te pueda parar el coche pork si. Un amigo el coche en caliente le cuesta arrancar y era el dichoso rele el suyo era un seat toledo tdi110 y el mio un golf tdi115 supongo k puede ser problema comun/habitual con el tiempo que estos reles casken.
Cuentanos k tal te ha ido
P.D: Antes de cambiarlo y para salir de dudas intenta abrir el rele sin romperlo y limpiar los dos contactos con un pañuelo seco pero lo ideal es un limpiacontactos residuo 0 pero como supongo k no tendras usa el pañuelo seco y si se soluciona no le des vueltas por 7-8€ tienes uno nuevo compralo no sea k te kedes tirao.
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