Citar y responderesperemos que ese trabajo tenga su proyeccion en la pista
El equipo que fabrica el MP4/22 trabaja las 24 horas para comenzar a rodar a mediados de enero. El modelo sólo conservará un 5% de cerca de 11.500 piezas del antiguo
El nuevo McLaren MP4/22 Mercedes tendrá el puesto de conducción más bajo, según las exigencias de Fernando Alonso, con cuyo modelo aspira a renovar los títulos mundiales conseguidos en 2005 y 2006.
El departamento que fabrica los chasis del nuevo Mclaren MP4/22 Mercedes trabaja las 24 horas al día, aunque por la noche el turno de personal es más reducido, para acabar los primeros ejemplares del coche con el que Fernando Alonso comenzará a rodar a mediados de enero en el circuito Ricardo Tormo de Valencia.
El nuevo MP4/22, que comenzó a diseñarse a finales de 2005 y se terminó el pasado verano, sólo conservará un cinco por ciento de cerca de 11.500 piezas.
El nuevo monoplaza tendrá el habitáculo más bajo que el MP4/21, ya que cuando se ha estado diseñando se ha hecho teniendo en cuenta los deseos de pilotaje de Fernando Alonso, desde que el asturiano anunciase a mediados del pasado mes de diciembre su paso de Renault a la escudería Mclaren en 2007.
También cambia la sujeción del alerón trasero, que estará apoyado en un soporte central y en las paredes laterales, como lo tiene el Renault R26, que este año le permitió ganar su segundo título mundial.
Morro muy bajo
El morro sigue siendo muy bajo y crecen los extractores de los pontones laterales, para canalizar mejor al aire hacia el alerón, aunque uno de los cambios más radicales que se han introducido en el nuevo coche es el difusor trasero. Aerodinámicamente el coche también es un 95 por ciento nuevo en relación al del pasado año.
En la escudería McLaren-Mercedes están deseando que Fernando Alonso se incorpore plenamente al equipo, lo que no podrá hacer hasta el 1 de enero de próximo año, una vez finalizado el contrato que le liga a Renault, porque los responsables del departamento de aerodinámica están seguros de que aportará «nuevas ideas»
El nuevo Mclaren MP4/22 Mercedes será presentado el 15 de enero en Valencia y los ingenieros aerodinámicos ya están trabajando para la primera evolución, que estará disponible dos semanas después, y hay previstos nuevos cambios para la séptima y octava semana del año, que es la forma de contar el tiempo que tienen los ingenieros con vistas a la nueva temporada.
Pedro de la Rosa, que terminó sus vacaciones el pasado domingo, el lunes acudió a la fábrica para moldearse el asiento del coche y mostrar a los ganadores del premio 'Piloto por un día', de conducción responsable organizado por el patrocinador del equipo Johnnie Walker, la fabrica de Paragon.
Cabe destacar que para mantener dos coches durante las 18 carreras de la temporada se tendrán que fabricar unas seis mil piezas de repuesto y el número de coches completos que se harán del modelo MP4/22 será de siete, como ha ocurrido éste año, pero dependerá también en buena parte de los chasis que se destruyan en accidentes y de posibles averías, que podrían obligar a construir alguno más.
fUENTE: www.elcomerciodigital.com
VW Polo 1.4 6N 1998
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (que por algo me casé en régimen de gananciales...)
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esperemos que ese trabajo tenga su proyeccion en la pista
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
La verdad es que mucho van a tener que currar para dejar un coche competitivo...
¿Y que se sabe del segundo piloto de Mclaren?? ¿Como lo tiene Pedro?
Saludos
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A4 AVANT 1.9 TDI 130 CV AVF QUATTRO SLINE negro brillante+xenon plus+symphony II+isofix+barras cromadas techo+ TOMTOM GO.
GOLF IV TDI 110cv 25th
HONDA CBR 600F PGMFI blanca azul y roja (eso si que acelera)
Seria demasiado, tener dos españoles en el mismo equipol. Esperemos que De la Rosa tenga suerte y pueda seguir corriendo.
Juer, todo nuevo...
A Renault le costo 2 años hacer un coche ganador, asi que olvidemonos de Alonso el año que viene
...y quien sabe cuantos más
Bueno vamos a confiar en que maclaren mercedes halla tomado nota del los problemas de estos 2 ultimos años y saquen un coche mas fiable que el de los ultimos años.
Esperemos que la experiencia que tiene ahora fernando le haga coseguir un coche algo mas competitivo sin tener que transcurrir 2 anos al go mas sabra que antes... no veo el momento de que empieze la nueva temporada... haber como van las cosas...
ah nos e que me da que pedro no va a seguir de segundo piloto de mercedes me alegraria si me equivocase...
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