Problemas para codificar llaves-mando

[mikitron]

Este pasado fin de semana he montado en un Golf4 un kit de llaves espadin,he tenido un monton de problemas para acoplarlos al centralizado,pero al final no ha podido conmigo,lo he conseguido gracias a leer varias post(que hariamos sin ellos).
Cuando todo ya estaba montado,me dispongo a codificar las llaves-mando con el manual de Vag-com,y no hay leches,que no acepta las llaves.He seguido todo el proceso,como desactivar todas las pijaditas del modulo 46,y tampoco.Al final le mande un correo al vendedor del kit,y lo que pude traducir del aleman(se niega comunicarse en otro idioma)es que me decia que las llaves estan preparadas con el transponder apropiado para ese coche y que no daban informacion adjunta al montaje(unos capullos)en fin si alguien sabe por donde puedo tener problemas,agradeceria muchisimo la ayuda,un saludo de nuevo a todos..

Pd..Esto se ha montado en un cuadro nuevo Inmo 2

[InfoPerformance]

Si explicas mejor todo el proceso alo mejor se te puede hechar una mano.

[mikitron]

Vamos a ver si me explico mejor.Dispongo de un Golf4 sin mando-llave,le he instalado un kit de Ebay con mando-llave con el cual cierro el coche con el mando-llave,esto lo tengo instalado y funcionando.
El problema surge cuando quiero casar la llave con el inmovilizador,no me deja.Yo lo he intentado con el Vag-com,ya lo he hecho otras veces con llaves originales y no he tenido problema.Ahora con estas llaves mando que he comprado asegurandome el vendedor que son compatibles para casar con el Golf4,pues no me deja.Lo que hago yo para casar es lo siguiente,abro el Vag me voy a opciones,luego a la casilla 17 de intruments,luego en login(casilla 11)le pongo el code del cuadro,despues me voy a la casilla 10(adaptation) y en la celda 21 le digo las llaves que quiero casar,le doy a save,me salgo,y en teoria cuando pones la llave en el contacto deberia de estar el inmovilizador parpadeando unos segundos y cuando para la llave ya esta casada,no??pues este no para de parpadear.No se si lo hago bien....

[salvamk4]

a mi me ocurria lo mismo ke a ti, yo compre el kit para poder abrir y cerrar con mando pero lo ke no me venia eran los transponder,yo tube ke sacarlos de mis llaves y meterlos en los mandos del kit de ebay y como ya estaban casados pues no tube ke hacer nada
¿¿¿seguro ke los mandos llevan los transponder dentro????yo de ti abriria el mando y lo miraria.

despues de un año me decidi y monté el modulo confort de vw con la instalacion y el mando original por 75 euros(todo de desguace)y me va de perlas.estos si tube ke casarlos y hice lo mismo ke tu has descrito.a mi me ocurrio lo mismo,no me ivan porke la luz no se kedaba pero al final lo conseguí.creo ke puse en el numero de llaves a codificar 0 y acepte y despues lo volvi a hacer con las llaves ke tenia y funcionó. espero haberte ayudado

[juanravillaca]

la operacion que haces, hazla igual pero con la llave a codificar primero, o sea, cuando metes el numero de llaves, con la que no esta casada puesta en el contacto, a ver que pasa

[mikitron]

Juanra,esto ya lo probe y nada,no acepta el nuevo code..gracias de todos modos.
He encontrado un portal donde venden transponders para todas marcas,voy a colgarlo por si alguien lo necesita..

[InfoPerformance]

Pues cuelgalo