es normal que manche. Le tienes que meter una junta torica de fontaneria.
Hola a todos,
Hace un tiempo comente la existencia de restos de aceite en el vano motor de mi polo, ya he descubierto donde es, es el maldito tubo de retorno de los gases de aceite, al condensarse se vuelven en liquido negro y...
El tema es que he estado observando y observando y el tubo no tiene ninguna fisura...por lo menos en la parte donde lo veo... no se si por debajo, pierde por la union con otro tubo mas grande... no se si cambiarlo por otro nuevo, por miedo que vuelva a perder y me ha haya gastado la pasta a lo imbecil... Alguna idea? Y si lo sello con algun material para que no pierda? Alguna masilla o algo?
Necesito vuestros consejos por favor... A alguien le ha ocurrido?
Esta es la zona del vano motor afectada:
Ahí se ve el tubo que sale de la culata...
Y esta es la union del tubo donde pierde:
Detalle:
Por mas que he intentado sacar el tubo de esa union no he podido, como sale? Maestro moncho, como lo ves?
Gracias a todos por vuestra atención. Saludos.
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es normal que manche. Le tienes que meter una junta torica de fontaneria.
gracias lebrillo! me tranquiliza tu opinion. se la deberia poner justo en la union no? y como saco el tubo para ponerle la junta, tirando?
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Suele ser normal que pierda por las juntas al cabo de los años.
Cambia juntas y aprieta abrazaderas.
conozco varios que pierden por hay si no es mucho se le hace poco caso limpiar con un trapo y bueno va
lebrillo esta en lo cierto, aprietas y tiras de el. Sale algo duro porque le plastico estara cocido del calor y el aceite. En la parte que te queda en la mano nada pero en la otra veras una junta torica negra que con cuidado la sacas y te vas a una tienda de neumatica y le pides una un poco mas gorda que esa. Vale 30 centimos osea que .........jejej no es mucha cosa. Con esto solucionas el problema durante muchos kms.
Ah , por cierto, es normal que pierda, le pasa a todos los que tienen ese sistema de cierre.
gracias a todos, sois unos cracks, me he comprado una junta torica, (por cierto el tubo no tenia ninguna!)y por el momento no pierde mas!
has acertado hasta en el precio moncho jejeje 30 centimos!
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De esas juntas se las cambié yo a un Leon TDI150 que perdía por todas.Originalmente publicado por m0nch0
Las del Leon eran verdes.
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