Gotas de Aceite

[RIQ19888]

Buenas noches!!

Cada cierto periodo de tiempo suelo darle una vuelta al coche completa (bajos, conectores, cables,...) por si las moscas. Pues bien ayer por la tarde mirando el coche por debajo me encontré una gotita de aceite en el tapón del cárter, mi primera reacción fue pensar que esa gotita provenía de la arandela del tapón del cárter.

Quite la tapa de protección del cárter y vi que estaba manchada por mas sitios que no correspondían a la altura del tapón del cárter, como vi que eso ya no era normal seguí quitando piezas, la siguiente pieza fue la moqueta que cubre lo que es el cárter en sí.

Al quitarla vi que todo el cárter estaba manchado por una fina película de aceite, cuando quite este ultimo protector, parecía que el aceite salía de la junta del cárter (LINEA VERDE EN LA FOTOGRAFIA)

http://www.subirimagenes.net/i/140907085806502145.png

Me extraño que solo saliera aceite por una parte del cárter (LA QUE ESTA PEGADA A LOS VENTILADORES) por que la otra cara estaba sin una gota.

Decidí limpiarlo todo bien a fondo, como aparece en la foto.

http://www.subirimagenes.net/i/140907091512845571.jpg

Pues bien, no pasadas ni 24 horas, he visto que ha vuelto a supurar aceite, pero no por la altura del cárter sino por la pieza de la imagen

http://www.subirimagenes.net/i/140907084502327328.png
http://www.subirimagenes.net/i/140907084430550775.png

Mi pregunta es: ¿Es posible que la gota de aceite que había en el tapón del cárter proviniera de esta pieza que con el paso del tiempo se haya desquebrajado por las altas temperaturas del motor??

¿Y que por estar rota vaya supurando poco a poco hasta formar una gota abajo?

PD: Foto hecha hace 30 minutos y se aprecia que no tira aceite por las juntas

http://www.subirimagenes.net/i/140907094122147308.jpg

[amador68]

Buenas noches!!

Cada cierto periodo de tiempo suelo darle una vuelta al coche completa (bajos, conectores, cables,...) por si las moscas. Pues bien ayer por la tarde mirando el coche por debajo me encontré una gotita de aceite en el tapón del cárter, mi primera reacción fue pensar que esa gotita provenía de la arandela del tapón del cárter.

Quite la tapa de protección del cárter y vi que estaba manchada por mas sitios que no correspondían a la altura del tapón del cárter, como vi que eso ya no era normal seguí quitando piezas, la siguiente pieza fue la moqueta que cubre lo que es el cárter en sí.

Al quitarla vi que todo el cárter estaba manchado por una fina película de aceite, cuando quite este ultimo protector, parecía que el aceite salía de la junta del cárter (LINEA VERDE EN LA FOTOGRAFIA)

http://www.subirimagenes.net/i/140907085806502145.png

Me extraño que solo saliera aceite por una parte del cárter (LA QUE ESTA PEGADA A LOS VENTILADORES) por que la otra cara estaba sin una gota.

Decidí limpiarlo todo bien a fondo, como aparece en la foto.

http://www.subirimagenes.net/i/140907091512845571.jpg

Pues bien, no pasadas ni 24 horas, he visto que ha vuelto a supurar aceite, pero no por la altura del cárter sino por la pieza de la imagen

http://www.subirimagenes.net/i/140907084502327328.png
http://www.subirimagenes.net/i/140907084430550775.png

Mi pregunta es: ¿Es posible que la gota de aceite que había en el tapón del cárter proviniera de esta pieza que con el paso del tiempo se haya desquebrajado por las altas temperaturas del motor??

¿Y que por estar rota vaya supurando poco a poco hasta formar una gota abajo?

PD: Foto hecha hace 30 minutos y se aprecia que no tira aceite por las juntas

http://www.subirimagenes.net/i/140907094122147308.jpg

a mi me tiraba aceite por la bomba tándem... no era a chorros era como salpicaduras de aceite a puntitos y en algunos lugares llegaba a chorrear, amigo, la tándem. Creo que es ese tu problema.

[RIQ19888]

Pues he dado con la avería, y resultaba ser el manguito que va sujeto a la válvula EGR. La abrazadera del manguito estaba suelta y al ponerme en marcha y la admisión exigir el aire, era cuando se salía el aceite poquito a poco.

El hecho de que hubiera aceite por debajo del cárter era debido a eso, pero..... habiendo pasado mucho tiempo.

No obstante muchas gracias AMADOR68 por tu aportación.

[petre]

Hola una pregunta,como limpiaste el motor con algun producto y con agua o sin agua y solo producto?

[RIQ19888]

Hola. Pues lo limpie con WD-40, KH7, papel para ir secando y limpiando. Y por ultimo utilice agua para que escurriera el desengrasante que no pude limpiar a mano.

El agua fue con manguera de casa, nada de altas presiones.

[petre]

Muchas gracias ,se que el gasoil tambien limpia bien......!