Buenos dias.Por fin conecté y estrené el torque con mi ibiza 20vt. Cuando he visto las temperaturas de refrigerante me he llevado una sorpresa: La aguja del cuadro miente mas que una bellaca.Los 90 grados del cuadro son puramente orientativos...desde unos casi 80 a 100 grados se considera la temperatura normal de funcionamiento del coche? Se mantiene clavada en los 90 siempre, desde luego, tanto en ciudad como en carretera pero:
-Autopista: 98-100 grados real con el torque.
-Puerto de montaña a tope ayer, tramo de subida.No pasa de 102 .
-Cuesta abajo: 85 reales.
-Ciudad con atascos,coche media hora al ralentí, etc: no pasa de 100-102 grados.
Todo ello leido con el torque.LA aguja siempre esta clavada en los 90 grados.

Alguien con un ibi 20vt o mismo motor en otros coches, me puede ver sus valores y comparo? Graciasssss