Joorrrr, esta de suerte que el mio lo saque ayer por el mismo problema.
El otro dia cuando esta con una o dos rayas sonaba algo raro y para evitar males mayores aprobeché ayer y lo saque. Es muy facil de sacar, te cuento:
(aunque mi coche es un passat no creo que varie mucho la distribucion porque son todos casi iguales)
1.- Vacias la guantera de cosas que tengas dentro.
2.- Con una llave de Tork sacas los 5 tornillos que amarran la guantera, 1 que sujeta una pieza pequeña en el lado izquierdo abajo junto a la alfombra, y creo que no llevaba mas.
3.- Al sacarlos se descuelga la guantera, ten cuidado que vas a tener que desconectar la ficha de la luz de la guantera. Retirar toda la guantera para fuera.
4.- Ahora ya deberias ver en el lado derecho el motor amarrado con 3 tornillos que con una llave de 8 se los sacas.
4.- Desconectas la ficha de corriente al motor y la abrazadera de los cables.
5.- Ya lo deberías tener fuera, a lo mejor de tropieza algo con el airbag pero buscale la posicion que sale bien.
6.- Seguro que esta llevo de polvillo negro con lo que con un compresor o si no lo tienes vas a una gasolinera le soplas bien bien todo el motor y con eso casi seguro que te desaparece el ruidillo.
7.- Ya que tienes el motor fuera aprobecha y con un trapo algo humedo limpia toda la zona interior del conducto del ventilador que si esta como el mio seguro que se te queda el trapo negro.
El ruido de los ventiladores normalmente se soluciona soplandole la suciedad porque se mete en las zonas de friccion y eso proboca el ruidillo pero si no desaparece entonces es que lo casquillos donde rueda el motor estan algo gripados y ya no tienen solución : hay que cambiar el motor.
De todas maneras antes de cambiar el motor con este apaño te puede durar años aunque siga haciendo ruido. Si no te gusta escucharlo pues como el motor de funciona tienes tiempo de buscar un motor en un desguace o comprarlo nuevo (si es asi quedate con la referencia para pedir uno nuevo).
Espero que te sirviera de algo.
Ya nos contarás que tal te fue.
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