Seat exeo

[Tacho9]

Aqui uno con un EXEO 2.0 TSI 200Cv con P.Sport Plus + P.Electrico 1 + P.Electrico 3 + Techo Solar Electrico Abrible + Guantera refrigerada + Conector iPod + Airbags de torax traseros = 31000€ Clabados ( Por ser currela de VW = 26000€ )

El mismo coche en VW Passat con TODO lo mas identico posible = 36800€
El mismo coche en Audi A4 B8 con TODO lo mas identico posible = 46500€

El Superb y el Octavia directamente ni los mire por que creo que estan a otro nivel en calidad interior, pero la verdad es que al Octavia no le habria echo ningun asco si lo habria ido a ver " ojos que no ven.... jajaj "

Ahora que venga alguno a decirme que el Motor es viejo o que es un refrito de A4 B7 ajjajaj quien paga mas por un Audi es por imagen y no ai mas PUNTO ( si eres de los que le sobra la pasta lo entiuendo pero si no, es que eres un GARRULO )

Pd. En mi casa siempre emos tenido VAG´s Passat I y Passat II, Jetta, Vento, Golf 4, Golf 5,Seat Altea, Seat Cordoba y ahora Seat EXEO.

Pd2. Despues de tener tantos coche y conducir un A4 B7, un A4 B8 y el EXEO, puedo decir que el EXEO esta muchisimo mas cerca del A4 B8 que el A4 B7 y por supuesto que el Passat. la cuestion es la de siempre ( Imagen )

Yo tengo pedido un Passat R-Line 2.0 TDI 140cv DSG, con muchas mas opciones que el Exeo que has puesto y no llega a los 30.000 euros. De donde sacas los precios?


Por otra lado comentaros, que, dejarse de discutir porque aqui, siendo un foro VAG pues cada uno va a tirar para su territorio, que si Audi, Passat, Superb, Exeo, etc

Yo la compra del Exeo la recomiendo bastante, pues es un GRAN coche, superprobado durante la etapa del A4 y mejorado en algunos aspectos, como pueden ser los aireadores del A5, por precio y calidad es una gran compra.

sin embargo cada uno tiene sus gustos, y para gustos colores,

[anelka]

Anelka siempre va a tener razon, no veis que tiene un VW...

http://rexcurry.net/swastika-audi-logo.JPG

Una vez más sacas los pies del tiesto y no das argumentos a mís comentarios.

[Tacho9]

Welvo a decir lo mismo, yo trabajo para VW y si me e comprado un SEAT es por algo, EL TIPO DE PINTURA ES LA MISMA, VALE ACEPTAMOS BARCO,los motores IDENTICOSPOR AHI YA NO PASO, preguntaselo a alguien que haya estado en fábrica de calidad de vag, y dile que los motores son identicos, se partirá el culo en tu cara. Y sin ofender, te daré una explicación, en la fabrica de calidad montan "EL MISMO" motor en distintas cajas con sus respectivos componentes (Skoda Octavia, Seat Exeo, VW Passat y A4) los ponen a tope de funcionamiento de regimen a ver cuando petan cada uno. Ni que decir tiene que el de Audi, tienen que apagar la máquina porque seguía a tope despues de 3 días, el VW duró tan sólo 2, el Exeo duró 1.5 días y el octavia no terminó el primer día., ya que ai una fabrica que se encarga en fabricar solo motores, a las fabricas les llega el motor ya montado, solo que ai ensamblar el bloque a la caja y al chasis. Los paragolpes, faros, asientos, salpicaderos, todo eso lo hacen empresas externas a la propia VW o Seat o Audi o Skoda, y es PARA TODOS IGUAL. y una vez mas Anelka, demuestras que no tienes mucha idea, te lo dice un trabajador de VW que se ha comprado un SEAT, y no es con animo discriminatorio ni nada por el estilo, pero como ya dije entes, no es que trabaje en una linea de montaje.
El mallor trabajo para una fabrica de coches es el diseño del coche, los talleres de chapisteria y pintura son los que mas trabajo tiene y aun y todo las chapas de las puestas, capo, porton, techo TODAS las chapas, llegan ya con la forma medio echa y el grosor determinado a la fabrica, luego tienen que pasas por prensas soldar etc etc etc, que es lo que mas trabajo hacen dentro de la propia fabria tratamientos de chapa y pintar, ya que como ya digo TODO lo demas, " Paraglpes, salpicaderos, radio, ruedas, suspension, motor, todo eso se hace externamente a la fabrica de montaje Y ES PARA TODO EL GRUPO VW IGUAL.

Pd. Mi presupuesto inicial era de 36000€ para coche nuevo, perfectamente me podia haber comprado un Passat IGUAL de equipado o un A4 casi igual, pero para que pagar mas por lo mismo? no es mejor meter esos 6000€ mas o 8000€ mas en la hipoteca?...

Ese discurso, que has soltado arriba es el que tengo que soltar para vender a un cliente un Seat o un Skoda, pero aqui podemos quitarnos las caretas y decirles a TODOS las verdades del barquero.

[anelka]

Ese discurso, que has soltado arriba es el que tengo que soltar para vender a un cliente un Seat o un Skoda, pero aqui podemos quitarnos las caretas y decirles a TODOS las verdades del barquero.

Me siento como si vinieran a salvarme de la gente pro-seat,,, es broma..

Tacho9, para que vayas abriendo boca de lo que te viene de dejo un link al mío. Ahora le he puesto cristales oscurecidos medios, pinzas de freno azules y pantallas en los reposacabezas.

http://www.vagclub.com/forum/showthr...t=38594&page=2

[FurKen]

Por dios que pffff mental comparar un TDI 2.0 140Cv con un TSI 2.0 200Cv. en fin... si, teneis toda la razon del mundo si. si...

Pero si es mas facil que todo eso, Si os dejarian un Audi A4 B7 NUEVO A ESTRENAR DE CONCESIONARIO que por lo que sea no lo han matriculado cuando les llego de fabrica con " LOS MISMOS EXTRAS " que un Passat NUEVO SIN MATRICULAR, y los 2 por el mismo precio cual eligirias?... ya esta. ahora quitale al A4 B7 los 4 aros del morro los 4 aros del curlo y los 4 aros del volante, y pone una S en cada sitio, añadele un Airbag de rodilla y el salpicadero del A4 Cabrio... en fin. en fin... mejor paso del tema y yasta. ala, agusto con buestro Passat (Y) buen royo

[anelka]

Por dios que pffff mental comparar un TDI 2.0 140Cv con un TSI 2.0 200Cv. en fin... si, teneis toda la razon del mundo si. si...

Pero si es mas facil que todo eso, Si os dejarian un Audi A4 B7 NUEVO A ESTRENAR DE CONCESIONARIO que por lo que sea no lo han matriculado cuando les llego de fabrica con " LOS MISMOS EXTRAS " que un Passat NUEVO SIN MATRICULAR, y los 2 por el mismo precio cual eligirias?... ya esta. ahora quitale al A4 B7 los 4 aros del morro los 4 aros del curlo y los 4 aros del volante, y pone una S en cada sitio, añadele un Airbag de rodilla y el salpicadero del A4 Cabrio... en fin. en fin... mejor paso del tema y yasta. ala, agusto con buestro Passat (Y) buen royo

Furken, no te obsesiones, te has comprado un EXEO no un Audi A4.

[leoncito10]

uf....... tanto lerlos los post..... siempre lo mismo dejarlo ya cabezotas...

[cuprasport]

bueno familia, despues de leer 8 paginas de este tema voy a decir, que yo tengo un audi a4 2.0tdi 140cv sline del 2007 un b7 pa que nos entendamos y he probado 2 exeo el 2.0t di 143cv y el 1.8t que llamais anticuado que para mi es uno de los mejores motores que ha fabricado el grupo vag, un 20vt, que por cierto me dio una alegria verlo debajo del capo jejejeje, por suerte y kms ke hago cambio muy amenudo de coches, y tambien he tenido un tfsi y un 20vt y me sigue gustando mas el 20vt, luego en tema de calidades, por mucho que duela esta totalmetne a la altura o mas que el a4 que tengo actualmente, lo unico que los 4 aros visten mucho, en fin un abrazo y esta es mi opinion

[deladlp]

Tengo un exeo desde Abril y es una maravilla!!

Antes de comprarlo probé muchos coches, A4 B8, Passat, Avensis, Legacy, 407, Lancer, Serie 3 y al final acabe dudando entre el Exeo y el A4 B8.

La decisión fue sencilla y se resume con una cuenta muy sencilla:

Con el mismo equipamiento

Diferencia de precio entre A4 y Exeo = 6.000 euros.

Consumo medio del 2.0 TDI 143 = 6 litros/100km

Precio aproximado del litro de gasoil= 1 euro

Euros a los 100 = 6 euros

6.000 euros divido entre 6 euros a los 100 km = 1.000 veces 100 km, es decir

100.000 km de combustible de regalo con tu nuevo Seat Exeo.


Je, je cuando veo un A4 con sus bonitos led,s me hace gracia!!!

Un saludo y enhorabuena a los propietarios de A4 o Passat, que categoria!!!

Nos vemos en la carretera!!!!

[FurKen]

como que 6000€ en mi caso un TFSI 2.0 200Cv en A4 B8 con mismos extras que mi EXEO salia por 12000€ mas el A4 B8, de todas formas, el B8 si es mas coche, mas deportivo y con terminaciones " algo " mejores, tampoco ai la diferencia que ai del Leon vs EXEO o Toledo vs EXEO, donde la diferencia es avismal, ai muchas menos diferencia de un A4 B8 a un EXEO que de un Leon/Toledo/Altea a un EXEO. pero bueno, ahora vendra Anelka para decirnos que no nos emocionesmos que nos hemos comprado un EXEO y no un A4 B7 ni B8 verdad? jajajja en fin... igual le cambio los logotipos al mio para aparentar mas, currando en VW como curro no me seria muy dificil

[diablo_bueno]

Pues yo quiero un ferrari con el signo de dacia y el motor 1.9 D que tan buen resultado dio en vag.

Yo tengo un leon 2.0tdi 140cv y aunq no envidio nada al vw golf 5, a mi me parece q en acabados....lo mismo dira el del golf 5 con el a3. Pero yo estoy contento con mi carro y me he gastado menos pasta xD cada uno con lo suyo y dios en lo de todos xD Un saludo

Y yo no trabajo en Seat martorell ni en vw soy mecanico de camiones en plan generico, es decir, un obrerillo de a pie

[leoncito10]

cada uno que tenga lo qe iera eso esta claro...`pues yo me pillo un exeo antes que un passat desde su mismo motor y ect y acabado parecido.....
pro seat a .....jaajajajaj

[er_casi]

Esto en resumidas cuentas se ha convertido en un debate tipico del macho español de haber quien la tiene mas larga o quien mea mas lejos.

y siendo esto un foro del grupo VAG, lo minimo que podia hacer mas de uno y mas de otro es ser objetivos y comparar su marca o grupo, con los demas...pero comparar fuera del grupo VAG, ya que no es que sea uno mejor que el otro ni ostias, el grupo VAG es una empresa y lo que hace con esto es que todo el que suspira por un A4 de 2ºmano pueda tenerlo nuevo con una S en el morro. Al tener el grupo tantas arcas se puede permitir algo que practicamente ningun gupo automovilistico del mundo puede tener y es tener una diversificacion de mercado en la que se pueda llegar a todo tipo de consumidores potenciales, sin importar la capacidad economica o el estilo de vida. Porsche, Audi, VW.. Seat o Skoda. Es el mismo grupo, y hay muchas marcas mas pero en definitiva es eso... lanzar al mercado un producto muy deseado por muchos clientes como es un A4, pero a un precio mas asequible. Es algo que no solo VAG hace, se hace en muchisimos mas sectores. Porque VAG quiere atraer a todos esos clientes de las demas marcas generalistas y es de esa forma, te pongo un A4 con logos y faros cambiados a unos 8000euros menos y todos tan contentos.

Dejad de darle vueltas tios, es marketing puro y duro y a partir de ahi lo que tiene que hacer cada uno es gastarse el dinero en lo que realmente cubra sus necesidades y sus espectativas.

Que cada uno disfrute del coche que realmente pueda mantener y aporte lo que pueda.

PD. Yo soy pro VW, tengo un golf 5 2.0 TDI 170cv, passat 3bg 130cv y un golf cabrio del 90, y sin embargo he convencido a mi tio para que encargue un Exeo ST sport tdi 170 con paq sport plus llanta 18 techo y algo mas que se quedara en unos 28000pavos, un A4 con el mismo equipamiento se iba a unos 40mil casi...y un passat variant Rline sobre los 34mil vosotros mismos.

Un saludo gente y perdon por el tocho.

[FurKen]

Wenas de New, el otro dia le fui a pasar el Vag Com al Exeo y.... wala.... codificacion por Softcoding..... ( todas las centralitas son Audi patanegra ) ( para lo bueno y para lo malo claro ) Por que ahora quiero hacer que se enciendan las antinieblas de atras con la luz de freno y a ver como lo hago....

Foticos dedicadas para Anelka:

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...a7829.jpg.html

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...d82e8.jpg.html

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...ac626.jpg.html

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...ca507.jpg.html

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...2e9dd.jpg.html

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...b9c73.jpg.html

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...d9d1b.jpg.html

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...be283.jpg.html



No, No conduzco un Audi A4, ! CONDUZCO UN SEAT ! con 2 cojxxxx

Pd: Orgulloso de conducir un coche Aleman fabricado en España

[Tacho9]

Wenas de New, el otro dia le fui a pasar el Vag Com al Exeo y.... wala.... codificacion por Softcoding..... ( todas las centralitas son Audi patanegra ) ( para lo bueno y para lo malo claro ) Por que ahora quiero hacer que se enciendan las antinieblas de atras con la luz de freno y a ver como lo hago....

Foticos dedicadas para Anelka:

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...a7829.jpg.html

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...d82e8.jpg.html

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...ac626.jpg.html

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...ca507.jpg.html

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...2e9dd.jpg.html

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...b9c73.jpg.html

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...d9d1b.jpg.html

http://www.hiboox.es/go/imagenes/aut...be283.jpg.html



No, No conduzco un Audi A4, ! CONDUZCO UN SEAT ! con 2 cojxxxx

Pd: Orgulloso de conducir un coche Aleman fabricado en España

Mira, tienes toda la razon del mundo (aunque no se cuanto de fabricado en españa tiene el exeo)

Es más en la ultima foto que pones (lateral) parece totalmente el A4.

Pero como esto es un foro para opinar te digo, que lo más (llamativo, bonito, impresionante, etc) de un A4 es su parrilla y el Exeo ahi es cuando baja muchos puntos.

Saludos y a disfrutar de un gran coche.