Si un inyector falla creó que no arranca. El coche nunca iría a 3 cilindors y si falla en marcha se parara.
Hola buenas tardes, os comento haber si me podeis ayudar, tengo un passat AVB 2001 que me tiene ya al aparcarlo cuesta arriba y dejarlo un dia coge aire y le cuesta muchisimo arrancar, al dejarlo cuesta abajo todo bien, le e puesto dos valvulas antiretorno una antes del filtro y otra le he sustituido la que trae de origen y va a la bomba Tanden, pero nada aun asi sigue sin arrancar, me da un error en el inyector n3, y en ocasiones falla el inyector pero me extraña que sea de eso, alguno con algun caso similar que me pueda ayudar
Si un inyector falla creó que no arranca. El coche nunca iría a 3 cilindors y si falla en marcha se parara.
Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.
Solución temporal, aparcarlo cuesta abajo. Es raro porque aunque coja aire, en el filtro y los conductos quedará algo de gasóil, y si no mal recuerdo la tándem es la que lleva el gasóil del filtro a los inyectores.
Como te dice neteiris, lo mismo al detectar el fallo en el inyector le cuesta más arrancar, pero no sabría decirte.
Nada se consigue sin al menos intentarlo.
Este modelo en tres cilindros arranca, pero creo que el fallo no es ese porque el fallo de los tres cilindros es esporadico, pero se queda en tres cilindros y luego va bien, la cosa es que por algun motivo de descarga los inyectores, pero no se que solucion darle
A unas malas tienes un inyector mal, deberías limpiarlo o cambiarlo, lo mismo así se te soluciona :s
Nada se consigue sin al menos intentarlo.
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