Volante no recupera, se queda atascado

[sateado]

Buenas a todos, pues eso que despues de 250.000 km y ningun dolor de cabeza a mi niño empiezan a salirle sus cosillas, el caso es que he notado que cuando giro a la derecha el volante le cuesta recuperar su posicion inicial, bueno mas bien que casi no recupera, de hecho en ocasiones se queda como que enganchado hasta el punto que tengo que ejercer un poco mas de fuerza de la cuenta para hacer que regrese a su punto de inicio, he de decir que esto no ocurre cuando giro a la izquierda ya que en este caso el volante actua con normalidad, a ver si me podeis indicar mas o menos por donde voy mirando (rotulas, silenblocks ...) por que no tengo ni idea, tengo que añadir que jamas le he cambiado ninguna rotula ni silemblok ni nada, asi que a ver si me podeis ayudar y espero que no sea la cremallera que me han dicho que es lo mas chungo, un saludo a todos y gracias de antemano.

[munari]

hola ,yo que tu lo primero que haria seria cambiar un par de veces el liquido de la direccion..segundo mirar tension de la correa ,y luego ver como trabaja el servo de la direccion ,pero vamos que con el liquido nuevo girando unas pocas veces al lado y lado y despues cambiandolo otra vez,a efecto que limpie el circuito,has de notar diferencia, con esos km has acabado el rodaje ahora a disfrutarlo" saludos

[sateado]

ya pero no se .... es que también noto como que hay algo de holgura en el volante...no se.... como si algo estuviera suelto, cuando entro en alguna calle de adoquines por ejemplo suena como si algo estuviera flojo, lo noto en el volante, ¿por que puede ser esto?

[fifi]

una persona girando el volante y otro tumbado en el suelo viendo y oiendo no estaría de mas.

Un saludo

[rclioextreme]

No será una rótula?? Tipo clonk clonk.... Si sabes en qué lado suena, habría que levantar el coche, te sientas enfrente de la rueda y agarrando con las manos el neumático como si fueran las 9:15 en un reloj y lo mueves de izq a derecha, con alegría. Lo que no tienes que hacer es girar la rueda, solo hacer movimientos horizontales.
Si hay holgura, entonces tendrás la rótula de dirección jodida. Mira por debajo si tienes él guardapolvo o las gomas de las rótulas rajadas