Ostia que bueno, no lo sabia, muchas gracias por la info.
Hola, supongo que este metodo ya sera conocido, pero por si acaso lo pongo.
1-Meteis la llave de contacto y la girais sin arrancar el motor (cuando se encienden las luces del cuadro)
2-Girais a la derecha el boton que permite cambiar la hora en el cuadro y a la vez pulsais el boton que pone a 0 el cuntakilometros parcial del cuadro, hay que hacerlo simultanementre.
3- entonces en el cuentakilometros parcial os aparece 4 ceros (0000)
4- Ahora se introduce el numero de seguridad que os dieron con las llaves, con el boton de puesta a 0 se incrementan los numeros y con el de la derecha de la horas se cambia la posicion.
5-Cuando ya tengas el codigo en el display haceis lo del paso 2
6- si todo esta bien la luz del inmobilizador dejara de parpadear.
7- Quitais la llave y ya podeis arrancar el coche, el immobilizador se habilitara de nuevo despues de 5 minutos que quiteis la llave.
En mi vehiculo , funciona.
Saludos
Ostia que bueno, no lo sabia, muchas gracias por la info.
buen invento! pero hace tiempo ya que no se da el código, no ¿? yo tengo guardadas las cosas, pero no recuerdo el qué..
de todas formas, creo que yo he arrancado el coche con la llave de plástico pq lleva el chip, ya es q no se si m confundo, pero creo que sí lo arranqué, lo q t aseguro q otra llave de plástico de un vw q ya no tengo, la abrí y estaba el transponder..
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Mira que saben cosas estos maños,eh?.... :silvar: :silvar: :silvar: :silvar:
joer sin palabras muy bueno.
GoLfO_tDi_TLReado
perdon pero no acabo de pillar para que sirve este metodo, ¿no llevan todas las llaves que te dan el chip?
Supongo que servirá por si te quedas sin pila.
Passat gracias por la información, me era desconocido este tema (es mi primer coche con tanta sofisticación)
Golfregoneta el único Golf V tuneado con una maceta. 1.9 TDi 3p gris plata. Faros gris rata.
por lo visto antes las de plástico no debían llevar, los míos sí la llevan, y lo de la pila, no te preocupes, eso sólo es para el mando, el transponder es como el chip de los perros, lo lee el coche directamente
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
pues mi llave de plastico debe llevar el chip porque recuerdo haber arrancado el coche con ella alguna vez cuando compre el coche, mas que nada por probar ya que no la he vuelto a usar
Claro pero hay que tener en cuenta que no todos los vehículos vw cuentan con este sistema para arrancarlo con el código. pienso q la mejor forma seria programando de nuevo la llave.
si este es tu caso si an perdido la llave o tienen algún problema con esta les puedo ayudar en todo lo relacionado duplico llaves con chip y entrego llave cuando se ah perdido, para el grupo vag
mi correo es: uyuyuy99@hotmail.com telefono movil: 314 2682575 fijo:5449544 Bogota Colombia
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