Citar y responder
Y ...... ?
Funciona lo del Boli ? Este moncho es mc guiver le das un clip y te reconstruye un piston forjado.
bueno chicos pues hoy resulta que me queria mirar a ver si me puedo hacer la instalacion del parrot, solo una prueba para ver que necesito y que dejo de necesitar, y hacer una previa a la instalacion.
Desmontando..
Revisando, creo que eso es el conector ISO
y dije bueno.. vamos a ir antes de montar nada al feuvert a ver que me compro y como viene para echar un ultimo vistazo.
Pero cuando me doy de cuenta de camino veo que se me queda sin potencia... ya era lento antes antes de las 3000 y ahora NO me pasaba de ellas, con lo cual hice todo lo que un hombre debe y deberia hacer en estos casos, cojer el telefono y llamar a m0nch0.. Me dijo que se me habia jodido del todo la n245 despues de revisar una cosita, y que podia hacer un apaño soltando el latiguillo y por sino hacia bien el vacio pues ponerle una tapa de un boli bic, con lo cual me puse manos a la obra, pero claro como tengo tanta y tanta paciencia para esto y otras cosas dije...uih esto no va.. nada nada le meto el boli bic entero!!! pa que haga mejor presion y esas cosas!! jajaja y ya que tenia la camara que venia de hacerle unas fotos al coche pues dije.. anda que estos se van a reir bien...
Asi que para hacer la ñapa es necesario dos cosas:
1. Boli bic azul (Que a partir de ahora lo pondre donde llevo las luces de emergencia y triangulos)
2. Que se os joda la n245 y urgentemente tengais que salir del paso.
Y ...... ?
Funciona lo del Boli ? Este moncho es mc guiver le das un clip y te reconstruye un piston forjado.
Realmente funciona?
Joder que cosas.
Lo que aprende uno.
saludos.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
y otras cosas dije...uih esto no va.. nada nada le meto el boli bic entero!!!
que bruto, con eso lo habras desvirgado
bueno, veo que el apaño te sirvio no?
si, de echo parece que hasta va mejor que con la valvula "media jodida", ahora supongo que despues cuando me la pongan acabara de afinar del todo, y listo.
jeje eres un crack!!
Originalmente publicado por Josinho
bah, no me importa. Esa y las otras dos me entraron en garantia, solo estoy esperando que las tengan para ponerlas
Con las camisas y los segmentos
Opel Kadett 1.6 D. (Desguazado... Espero)
Córdoba GT TDI 98 - 110 cv. (AFN). (En la retaguardia)
ALTEA XL FAMILY TDI - 105 cv - DSG (En primera linea de batalla)
bueno acabo de llamar a la SETA y esta tarde me las cambian las 3 a la noche os comento algo.
Madre del amor hermoso lo que hay que ver.......
Salu2
Octavia II TDI "BKD"
Ibiza GT TDI "AFN" 210.000 km y que dure XD....
Una cosa ese tubo sopla aire o absorve? lo digo porke como absorva se te va a destintar!!!!
Sopla tengo entendido, ya lo ha mirado un par de veces y todo bien, de todas formas con el apaño no le hice ni 10km y hoy igual 2 mas, para ir a la SETA. Eso si, a ver si me acuerdo de ponerlo como estaba sino me da a mi que van a flipar un cacho!! jejeje
Editado por Josinho el 19/11/2007 a las 12:44
Bueno acabo de venir hace un rato de la SETA y me acaban de cambiar las 3 dichosas valvulas, el coche va de vicio, todo gracias a m0nch0 claro.
Tengo en despieze de las n75, n18 y n245, mas que nada por si alguno quiere que las abra y les haga unas fotos por si necesitais saber algo de ellas y esas cosas.
absorve porque tiene vacio hasta la valvula qu mueve la chapaleta de la egr
Bueno acabo de venir hace un rato de la SETA y me acaban de cambiar las 3 dichosas valvulas, el coche va de vicio, todo gracias a m0nch0 claro.
Tengo en despieze de las n75, n18 y n245, mas que nada por si alguno quiere que las abra y les haga unas fotos por si necesitais saber algo de ellas y esas cosas.
jeje si ya sabia yo que te iba quedar bien. Ahora un log y veras los resultados.
Reglas del foro
Bookmarks