hola.

hace tiempo que no escribia y es que ahora tengo un problema que ya me tiene perdido. tengo un audi 2.0 fsi que le ha fallado todo, primero no arrancaba o si lo hacia tardaba y marcaba falla en el sensor de arbol de levas. este se cambio y sigui igual. cheque los cables y llegan sin fallas a la ecu. asi que cheque la sincronizacion y si estaba mal, al armarlo ahora arranca sin problemas pero aun sigue mandando el codigo del arbol y ahora tiene otro problema. no revoluciona a mas de 3000 revoliciones. asi que se maneja pero es muy preciso ya que si quiero acelerar el motor a mas de las 3000 tiende a perder toda la potencia. y es que al parecer es problema del sensordel regulador de presion Fuel Pressure Sensor (G247) pero ya conecte un manometro para checar la presion y esta ocila entre 40 y 60 lp constantemente ahora mi problema es que no se que señal debe llegar a este sensor ya que con un multimetro en un hilo me llega 12v continuo y en el otro pulsos de 12v.

ojala alguien pueda orientarme, estos son lo codigos que tiene:


16575 - Fuel Pressure Sensor (G247): Implausible Signal
P0191 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
16725 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 - 004 - No Signal/Communication
17700 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Open Circuit
P1292 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent - MIL ON
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded
17441 - Sensor for NOx (G295): Signal too Low
P1033 - 002 - Lower Limit Exceeded