Averia en retrovisores se mueve el der. con al mover el izq.

[Guancho]

El tema es el siguiente, el dia que nos ibamos de vacaciones me instalo en el coche y me preparo el asiento y retrovisores en posición de conduccion autopista y coño cuando muevo el retrovisor del lado del conductor (derecho) el del lado del acompañante tambien se movia me pillo un cabreo acojonate hasta aqui bueno es una tonteria pienso.

Despues de 2000 y pico de km el coche de muerte ni una gota de aceite y mira que le he pisado, en nacional los adelantamientos un juego de niños no veas como empuja el cabroncete y en las subidas no os quiero contar como sube y lo siento por los de los 110cv y 115cv pero vaya diferencia note al intentar un par de niñatos seguirme en subidas con sus golfitos, leones, cordobas etc. ahora si los 150 y los 18T les costaba pero me pasaban

Total que llego a casa y recojo la Caddy que la tenia mi papi y coñe le pasa lo mismo a los retrovisores

Alguien sabe algo de este tema o le a pasado???
gracias

[PAZ]

Es que eso le pasa a todos yo creo. Por lo menos al mío también. No es un fallo sino que cuando mueves uno para adentro, el otro tambiién se mueve un poco.

Por cierto, te lo muevo al foro de "Mecánica y Preparaciones" ya que no es tema específico de los Passat, sino de todos los modelos de VAG.

Saludos.

[titolester]

No es q este averiado, en mi golfV tb pasa lo mismo y en otros golf de amigos mios tb, sale en el manual q si mueves el izquierdo tb se mueve el derecho, asi q primero regularemos el izquierdo y luego el derecho.Saludos

[Arteal]

Efestivamente, en el manual lo pone.
Y como dice titolester, primero hay que ajustar el Izquierdo (el de al lado del conductor), ya que el derecho, se ajusta automáticamene y casi perfectamente a la posición correcta.
El sistema es muy simple: El espejo izquierdo lo ajustamos a la posición de nuestros ojos, y evidentemente, para el derecho, los ojos están en la misma situación, por lo que los ingenieros han diseñado un sistema que hace que el espejo se oriente automáticamente a esa posición.
Digo que es simple la lógica, no que sea simple diseñar el sistema...

[Madriless]

Esto me recuerda cuando me entregaron mi Gof IV una tarde de viernes en Alicante y me fuy el fin de semana a Madrid. El lunes fuy cabreado al concesionario pues entraba mucho ruido en el habitaculo y oia vibraciones por todas partes. El vendedor abrio el porton del maletero y me dijo "debes cerrarlo como en el anuncio" (que suene) y problema solucionado. Que cara se me quedo...

Saludos.

[Guancho]

Pues la misma que a mi ahora mismo, por supuesto que no dudo de que lo hagan a proposito pero no me acuerdo de que me pasara antes, ahora mismo voy a probarlo en el Golf IV de mi compañero ya que sigo sin verlo claro, gracias por la aclaración

[JumperNeo]

a mi tambien me pasa, es un sistema para facilitar el calibrado de los espejos!!

[vampirnet]

jejeje...lo siento tengo que reirme...jejejeje.... viene en el manual...

Yo tembien he ido a preguntar tonterias en el conce que luego eran obvias....todos cometemos errores....!!!

[Guancho]

Gracias Vampiret pero uno de los problemas de comprar el coche de segunda mano es esta la de falta de manuales

Menos mal que os tengo a vosotros por que ya iba a ir al compraventa para que me los solucionara por supuesto montandole el polla como siempre