Como mínimo, el capo es diferente y además creo que la rejilla tambien
un saludo
hola foreros me llamo carlos y me gustaria saber si alguien sabe si se le pueden acoplar los nuevos faros del skoda octavia 2 al de hace 2 o tres años, que es el mismo modelo pero cambia un poco en cuanto a los faros, y si sabeis por cuanto podrian salir dichos faros o otros que han salido con leds o luces de dia,
Como mínimo, el capo es diferente y además creo que la rejilla tambien
un saludo
Hombre, físicamente se puede hacer, pero hay que cambiar más cosas que los faros (capó, aletas, etc) Y luego está por ver si necesitas homologar.
Si es por poner luces de día ya hay algún modelo homologado a la venta, sobre todo a través de internet, y te saldrá mucho más barato el tema
Skoda Octavia Ambiente 1.9TDI (90cv).
Peugeot 405 SRDT 1.7TD (90cv)
hola a todos el capo es el mismo que el del rs anterior.
lo unico que varia es la defensa ,aletas y opticas,.
las opticas llevan otro tipo de soporte en el interior que las opticas de los antiguos rs.
ya hay gente que la cambio aqui en pontevedra.
SKODA OCTAVIA RS TDI 170 CV. LLANTAS 18", NAVEGADOR COLUMBUS, ALARMA VOLUMETRICA, REPOSACABEZAS ACTIVOS
muxas gracias por todo pero me parece que como muxo le cambiare los faros pero con tiempo byebye
Seguro que tambien cambia el frente o algo más,por lo demás no hay problema
ami me gustan los faros traseros del restyling.. si no fueran tan caros...
Buenas noches: cCambiar los faros por el del modelo actual lo veo muy complicado por varios motivos. En primer lugar parece (aunque habría que mirarlo) como ya se ha dicho que cambia algo la forma del capó, de la aleta, rejilla o paragolpes. En segundo lugar dudo que lo que no se ve del faro (soporte, anclajes, cableado, etc...) sea compatible con los nuevos; ten en cuenta que cuando un taller pìde una pieza lo hace utilizando como referencia el número de chasis dado que suele haber distintas versiones de la misma pieza, incluso dentro del mismo modelo dependiendo de la versión; con mas motivo si se trata como ahora de un restyling. Y en último lugar está el tema de la homologación que yo no lo veo nada claro porque cada vez ponen mas pegas. No es por quitarte la ilusión, pero si es solo por las luces diurnas, como muy bien ha dicho JD Moldes te saldrá mucho mas barato y cómodo el colocar unas luces adicionales homologadas (suelen ir debajo de los faros). Quiza no quede tan bonito pero te ahorrarás muicho jaleo. Saludos a todo el foro.
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