pues podrias cambiar a los de 288 del golf GTI por ejemplo, ya puestos a cambair mejoras un poco
Hola, estoy comiendo el tarro a la mujer para cambiar los frenos del buga. Soy muy torpe, por favor , recomendarme packs, marcas y si los sabeis , los precios,,,,,,,,,,,,,recordad, por favor que de serie tengo 280 , no 288 . Supongo que seria cambiar todo , discos , pastillas, latigillos, etc . Suponog que ya me mereceria la pena que fuesen ventilados y todo eso, recordad que son 280,,,hay muchos kits para 288,,pero de 280 no se nada.Gracias
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
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pues podrias cambiar a los de 288 del golf GTI por ejemplo, ya puestos a cambair mejoras un poco
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
vamos a ver,,segun mi informacion, para cambiar aesto tendria que cambiar manguetas, muy caras en seat y dificil de conseguir el desguace, las manguetas que no sean seat leon no me sirven, y si,,supongo que los frenos de 288 irian algo mejor
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Pues por recomendar.... TAROX y después BREMBO.
Ahora.... agárrate que vienen curvas.
ras ,,que miedo me das leches,,a ver si me voy a tener que olvidar.....
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Si "señor Don dinero" no es problema... yo iria a por el Kit Brembo en 323mm con 4 pistones k llevaba el anterior Cupra R... si no miraria el kit creo k zimmerman tanto en 288 como en 312 mm del post de un poco mas arriba de la pag Alemana, AT-RS.DE, k salen a muy buen precio, otra opcion si tienes los discos originales bastante "malos" es comprar unas pastillas tipo Necto AP, o Ferodo DS2000 o 2500, k seguro k lo notaras en la frenada y una vez ya gastados tanto discos como pastillas te metes en algun kit "bueno"... esta ultima va a ser mi opcion...
Salu2.
LEÓN CUPRA 2.0 TFSI STAGE 2+ APR
ariadna3, el problema que tengo con la solucion que me das es que para meter 288 o 312 tengo que cambiar manguetas a no ser que exista un kit especial para frenos 280 . Las manguetas son dificiles de conseguir y ademas delicadas, teniendo en cuenta que la mayoria vienen de piños y ademas casi todos delanteros, suelen estar tocadas dichas manguetas, tal y como me lo estais poniendo ,al final habra que ceder y fiarse de la frenada de "origen"
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Juanravillaca, si te quejas de tus frenos es que tienes un problema en ellos. Tu modelo de coche tiene muy buena frenada. A lo mejor tienes un problema de vacio o una valvula antiretorno que hace que el servofreno no funcione bien y de ahi que quieras aumentar discos.
¿has probado otros coches parecidos y han notado que el tuyo frena peor?
... pues k tengas suerte en los desguaces... si me entero de algo k vea por la zona te pego un toque...
LEÓN CUPRA 2.0 TFSI STAGE 2+ APR
no moncho,,,,estoy pensando para despues de la repro,,pero si tengo que cambiar manguetas,,,seguro que pasoOriginalmente publicado por m0nch0
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Hombre yo aun llevo un dilema de la ostia con éste tema nadie me sabe responder que frenos llevo yo si 280 o 288, pero si tu llevas 280, vas a tener que subir bastante más para mejorar las frenada, lo más ecónomico lo que te han dicho por alla arrina desguace y todo lo del GTI. Pero vamos yo me estiraria un poco más, creo que igual puedes montar los ap racing del seat ibiza cupra, no lo se fijo, enterate, y sino pues ya sabes brembo 330 4 pistones, y si aun quieres más pues big brembo,galfer...como te dijo el señor ariadna son los euros!!
A por cierto el kit de frenos brembo 4 pistones de 330, lo más barato que he encontrado 1150 euros.
Saludos.
Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada
juanravillaca, yo tengo todo el kit de mi GTI discos 288 + pina + pastillas , todo listo para montar a la mangueta... Encontrar manguetas no es tan complicado.
Un saludo
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
yo creo que seguro puedes encontrar alguna mangueta en algun desguace
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yo cuando toque cambio cambiare las pastillas del mio y el portapinzas, quizas ponga las del rs, sin cambiar el disco ya que no es lo que busco, si esteticamente quedan de muerte no se lo que podria meter, tengo llanta 16, pero para el uso que le doy no necesito nada radical.
cambiare el liquido por uno mejor y las pastillas, y el portapinzas de color como toque elgante, ya diga quizas monte las del octavia rs, gustarme me gustaria brembo pero al final don dinero mandara y como en skoda tengo descuento ya mirare el dia que toque cambiar.
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
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