Buenas a todos,
Os resumo un poco, Seat Leon 1.6 Tdi 110 cv, año 2016, con 51.000 km.
A primeros Julio viaje de Madrid a Pontevedra, es coche muy bien hasta que llego a un peaje en Vigo, cuando me paro para pagar.... noto un temblor en el motor que no es normal... me quedan 30 km y decido terminar el viaje, al día siguiente lo llevo a la Seat de Pontevedra, de camino al taller se enciende la luz del filtro de partículas.... cuando el coche entra al taller me dicen que hay que hacerle una regeneración del filtro de particular forzada... y que en principio el coche se quedara bien...., no fue así, me dicen que van a seguir investigando porque con eso no es suficiente y que el coche sigue mas o menos igual, he de decir que al coche no se le encendió en ningún momento ninguna luz de avería, a parte de la ya mencionada filtro de partículas...me imagino que le pasan la maquina de diagnostico y no les sale fallo.
Al dia siguiente me llaman y me dicen que el inyector Numero 4 esta cascado y que hay que cambiarlo..., estando fuera de Madrid y de vacaciones decido que se pongan manos a la obra y que lo cambien... una vez cambiado voy a recogerlo y estoy 3 días por Galicia con el y el coche genial...pero..... cuando me vuelvo a Madrid... a las 2 horas de viaje...unos 200 km...y en un repecho... el coche se queda sin fuerza y se para el motor sin salir ningún testigo, intento volver arrancarlo y tiene fuerza pero no arranca..... el coche me lo traen a la Seat de la Ciudad del Automóvil y me dicen que le han pasado el diagnostico y no le sale fallo... que seguirán investigando...
Ha alguien le ha pasado algo parecido??
Os han dado problemas de inyección vuestros 1.6 Tdi?
Se puede reclamar esto por defecto de fabricación?
Estoy bastante mosqueado.. he tenido seat toda la vida y estaba muy contento... pero un coche con 50.000 km que me empiece a dar estos fallos....
Perdonad por el tocho... se agradecen vuestros comentarios y vuestras experiencias con vuestros coches...
Un saludo..