Scout en la nieve

[Kiko mare]

Hola a todos. Este finde he estado en San Isdro y ha sido una gozada. El coche se portó como un campeón. Donde los demás se quedaban, este pasaba como si la carretera estuviera recien asfaltada, sin importarle la nieve o el hielo. También arrancó a la primera el Domingo por la mañana, poniendo el termometro del coche -15º (hacia un frio de narices) En fin, una maravilla. Gracias, en parte, a mi scout, resultó un fin de semana de esquí de lo más fabuloso. Un saludo.

[Sombra]

Enhorabuena, sería estupendo alguna fotillo del coche en la nieve.... tienes ?

[Maxiskoda]

la verdad que si tienen que ir bien porque para hacerle frente aun tanque en el barro:

http://es.youtube.com/watch?v=fmQ6iXKETAI

La verdad tiene que ir bien el mio es un 2.0tdi y el otro dia me pillo una nevada de la ostia y respondio de narices frente aunas rampas del 12% subi pero cuando llegue alas del 16% tuve que echar mano de las cadenas de tela y subi.
Saludo y a disfrutar que este año ahi mucha nieve jeje

[gllg]

Enhorabuena kikomare por las impresiones que te dejó el scout.
La verdad es que tenemos un maquinón que no deja de sorprenderme en terrenos resbaladizos....

[albmedra]

la verdad que si tienen que ir bien porque para hacerle frente aun tanque en el barro:

http://es.youtube.com/watch?v=fmQ6iXKETAI

La verdad tiene que ir bien el mio es un 2.0tdi y el otro dia me pillo una nevada de la ostia y respondio de narices frente aunas rampas del 12% subi pero cuando llegue alas del 16% tuve que echar mano de las cadenas de tela y subi.
Saludo y a disfrutar que este año ahi mucha nieve jeje

en q puerto era ese???

[Maxiskoda]

en q puerto era ese???

Si conoces algo de Santander Se llama Peña cabarga (con este temporal se puso de nieve flipando)no se le considera un puerto(en el tema de rallies La llama la subia a peña cabarga) pero me gustaria que los ciclistas subieran ese parte piernas jeje Saludos

[Sombra]

Hoy he salido pronto, después de la nevada que ha caido esta mañana y he estrenado la mayoria de las explanadas con nieve de hasta 10 cm. Es la primera vez que realmente me doy cuenta de lo seguro que me hace sentir el coche en estas condiciones.

Sale de todo, si le cuesta termina sliendo, sube cuestas con nieve, pisa con fuerza sobre ella. Hablo de nieve recien caida, mucha, pero sin hielo claro. He ido detrás de un passat con cadenas al que el culo se le piraba en las rotondas mientras que a mi me iba por donde yo queria, he pasado por zonas donde la gente estaba usando palas para sacar el coche mientras yo salia en parado como si nada.

La verdad, he disfrutado muchísimo con el coche. Estoy muy contento.

[ave]

No has notado que en curvas lentas y cerradas tiende a irse recto a mi si que me pasa en situaciones donde hay suelo deslizantes( parkin con suelo mojado,hielo, .......) a alguien mas le pasa?

[david_4motion]

No has notado que en curvas lentas y cerradas tiende a irse recto a mi si que me pasa en situaciones donde hay suelo deslizantes( parkin con suelo mojado,hielo, .......) a alguien mas le pasa?

Eso es normal en un 4wd, porque en esas situaciones a veces las delanteras deslizan pero como las traseras agarran empujan a las delanteras y te vas un poco recto. Es totalmente normal.

[gllg]

Eso es normal en un 4wd, porque en esas situaciones a veces las delanteras deslizan pero como las traseras agarran empujan a las delanteras y te vas un poco recto. Es totalmente normal.

Efectivamente

[Sombra]

Si, eso noté. Precisamente es lo más sorprendente para mi que nunca he llevado un 4x4. Ciertamente el culo no se va nunca, se va todo el coche. No tengo muy claro como rectificar la trayectoria. Con el corsita corregía la trayectoria a contravolante para meter el culo en su sitio, pero con éste, que se pira todo recto, imagino que la opción es contravolante y acelerar.

Una pena no haber tenido más tiempo para hacer practicas..

[david_4motion]

Si, eso noté. Precisamente es lo más sorprendente para mi que nunca he llevado un 4x4. Ciertamente el culo no se va nunca, se va todo el coche. No tengo muy claro como rectificar la trayectoria. Con el corsita corregía la trayectoria a contravolante para meter el culo en su sitio, pero con éste, que se pira todo recto, imagino que la opción es contravolante y acelerar.

Cuando se va de delante la mejor opcion es el soltar acelerador que deje de deslizar y volver a darle...

O chafar más fuerte para que pierda tb tracción atras y girar a lo carlos sainz, pero esto sólo cuando vas muy lento y sobre superficies muy deslizantes y con los amigos dentro del coche, nunca con la familia...

[ave]

Gracias chicos, llegue a pensar que estaba algo mal en el coche.