Eso será porque no has desconfigurado la otra maneta has dicho que tienes volante multifunción o lo contrario.
Que codificación has cambiado.
Tengo un problemilla.
He instalado en un golf v un tempomat, y una vez activado se me ha quedado bloqueado el ordenador y no hace nada. Se ha quedado fijo donde estaba y no cambia entre las diferentes opciones de gasolina, consumo, hora etc...
Alguien puede ayudarme. No se si al activarlo, desactivé alguna opción del ordenador de abordo.
Eso será porque no has desconfigurado la otra maneta has dicho que tienes volante multifunción o lo contrario.
Que codificación has cambiado.
Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.
No tiene volante multifuncion. Es un golf V del 2006, al que le puse el tempomat. Le quite la manera y le puse la que tiene tempomat. El tempomat va bien, pero el cuadro se ha quedado cogido. Yo no desconfigure nada, y la verdad no me acuerdo donde toque, se que entre creo que en motor y luego en otro sitio para que funcionase, no me acuerdo.
El coche funciona bien, sólo que el ordenador esta bloqueado y no se dónde tengo que meterme para ponerlo bien.
La recodificación por software es absolutamente necesaria para que nuestro vehículo reconozca el Tempomat. Podemos utilizar el software de diagnóstico Vag-Com y tendremos que hacer 2 procesos:
1 – Activar / Desactivar el Tempomat en la ECU (DBW). Para ello, accederemos al motor que es la dirección [01 Engine] y hacer “clic” en (Código Acces-11) e introducir hay el valor: 11463 y presionar [Hazlo!]
GTI 8BYTES: Engine 01, Conding 07 , Long Conding Helper, Byte 6, Bit 1
2 – Recodificar la SMLS para el Tempomat. Para ello accederemos al modulo de conmutación para la columna de dirección, que es la dirección [16 Steering Wheel] y haremos “clic”en (Codificación–07) y ahora utilizaremos el código apropiado según las características de nuestro vehículo:
Tendremos que leer e interpretar el código de 5 cifras que asignarle, sabiendo que:
Código de 5 Cifras (00041): 12345 = [1][2][3][4][5]
[1] - Sin uso, no se utiliza. Siempre será = 0
[2] - Variante de Volante:
0 = Volante Standard
1 = Volante deportivo de 3 radios
2 = Volante Multifunción con mando de radio/
3 = Volante Multifunción con mando de radio/teléfono
4 = Volante Multifunción con mando de radio/teléfono idioma
[3] – Otras variantes de Volante:
0 = Sin Tiptronic en volante y Sin Calefacción en el Volante
1 = Tiptronic en Volante
2 = Calefacción en el volante
3 = Con Tiptronic y Con Calefacción en el Volante
[4] - Equipamiento Especial:
0 = Sin ordenador de abordo y Sin Tempomat
1 = Sólo con Ordenador de abordo (FIS)
2 = Sólo Tempomat instalado
4 = Tempomat y Ordenador de Abordo (FIS) instalado
[5] – Limpialunetas Trasero:
1 = Berlina, no hay montado ninguno
2 = Avant hay montado uno
* Ejemplos Prácticos:
- 00041 significaría que tenemos un Golf, con el volante Standard, Tempomat y FIS (Ordenador) y que no tenemos volante multifunción ni volante calefactado.
Tienes que poner esete codigo para que te vuelva a funcionar
EX CORDOBA SX TDI 90CV, EX TOLEDO TDI 150CV Y EX PASSAT 3C BKP 140CV (ESTE ULTIMO ERA... UNA MIERDA BIEN ENVUELTA), AHORA OPTIMA CRDI 141CV EMOTION.
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