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Discusión: Correa dentada y su precio.

  1. #1
    Peatón
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    Correa dentada y su precio.

    Hola amigos, tengo un Passat TDI 110 CV del 98 y creo que me toca el cambio de la correa dentada. Tengo 181.000 km. y ya cambié la correa creo a los 90.000 en un concesionario oficial: me metiron un palo alucinante: por el cambio de la correa dentada y la revisión creo que 900 euros hace ya algunos años. Además me cobraron el líquido del lavaparabrisas cuando yo lo había llenado el día anterior.
    Esta vez paso de ir al concesionario, se lo he dejado a un taller cercano a mi casa y me van a hacer presupuesto. Os pregunto cuánto puede costar dichos repuestos para hacerme una idea del presupuesto. ¿El del taller me dará presupuesto de sólo el cambio de la correa dentada o también de los tensores, va todo junto? ¿Qué puede sucederme si no la cambio y espero un poco más?

  2. #2
    Clase Lupo GTI
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    En el cambio de correa, se incluyen los tensores.
    Si no la cambias todavía, no pasará nada 'seguramente', pero en caso de avería puede ser una ruina.
    Si cambias la correa en un taller no oficial y tienes una avería gorda, del tipo culata, válvulas, etc., tendrás que exigir la garantía al taller que te la cambió y normalmente se suele tener bastantes problemas. En el caso de hacerla en conce oficial, es bastante más caro (como el doble), pero se hacen cargo de las averías graves (o un porcentaje importante) derivado de un mal funcionamiento de la correa.

    En mi opinión, y aunque me joroba como a todos los sablazos que pega, la correa en conce oficial. El resto, donde te de la gana.
    * Passat 170cv DSG Highline, Mocca, Latte Machiato, Aluminio-Aluminio.
    Llantas Westwood 17'', alarma, bixenon, cristales tintados, RCD500MP3, parkcontrol, volante multifuncion con levas. Pedido 23/03/07. Fabricación: Semana 20 (del 14 al 18 de mayo). Entregado el 22/06/07. 20.000 km y como disfrutando como el primer día.

  3. #3
    Clase Fabia RS
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    Y que pasa con la correa del alternador? no se cambia?

  4. #4
    Clase Lupo GTI
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    Con el juego de distribución se cambian todas las correas, e incluso, dependiendo de los kilómetros, la bomba del agua.
    * Passat 170cv DSG Highline, Mocca, Latte Machiato, Aluminio-Aluminio.
    Llantas Westwood 17'', alarma, bixenon, cristales tintados, RCD500MP3, parkcontrol, volante multifuncion con levas. Pedido 23/03/07. Fabricación: Semana 20 (del 14 al 18 de mayo). Entregado el 22/06/07. 20.000 km y como disfrutando como el primer día.

  5. #5
    Clase Fabia RS
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    Pero por cuanto ronda el cambio de todo eso.
    saludos

  6. #6
    Peatón Avatar de MIGUELK2
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    yo a mi passat del 98 110 cv se la he cambiado dos veces en el conce la ultima vez rodondo sobre los 600 euros hace dos ños + o -, nunca he tenido ningun problema y el cambio en este coche en otros talleres te dicen que se desmonta todo el frontal, a mi las dos veces me lo han dejado perfecto y han sido en concesionarios distintos JEREZ Y Madrid,
    EDITION 110CV ALZADO UN TOQUE CIERRE AUTOMATICO LLUVIA DE VENTANAS LUZ DIA EN ANTI NIEBLAS Y GIRO GRACIAS JURJITO, NAVI, SENSOR,CAMARA TRASERA, LEDS

  7. #7
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    si cambias bomba de agua que ahi que cambiarla porque se casaca al de poco km depues de hacer ... la distribucion... kit entro de rodillos mas la del alternador por 550e aprox..... de todas formas date una vuelta por esta pagina y veras cuanto valenlos recambios y el resto es mano de obra e iva...
    www.oscaro.es
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  8. #8
    Clase Lupo GTI Avatar de ivanpatas
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    yo he cambiado al mio el mes pasado por 550 con bomba de agua
    PASSAT VARIANT tdi 130 CORDOBA SPORT tdi 110

  9. #9
    Clase Lupo GTI
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    Pues vaya, sí que es barato en Donosti!
    En Madrid, con bomba de agua incluida, no baja de 700...
    * Passat 170cv DSG Highline, Mocca, Latte Machiato, Aluminio-Aluminio.
    Llantas Westwood 17'', alarma, bixenon, cristales tintados, RCD500MP3, parkcontrol, volante multifuncion con levas. Pedido 23/03/07. Fabricación: Semana 20 (del 14 al 18 de mayo). Entregado el 22/06/07. 20.000 km y como disfrutando como el primer día.

  10. #10
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    Quote Originalmente publicado por Toledin99 Ver post
    Pues vaya, sí que es barato en Donosti!
    En Madrid, con bomba de agua incluida, no baja de 700...
    presupuesto pedido con todo en bilbo 400e.... jijijjji
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  11. #11
    Clase Audi R8 Avatar de javieres
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    a ver el amigo tito que presupuesto le dan dnd dice el.
    DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.

  12. #12
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    Quote Originalmente publicado por javieres Ver post
    a ver el amigo tito que presupuesto le dan dnd dice el.
    mantnos informados...
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  13. #13
    Clase Polo SDI Avatar de Pasaave
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    El cambio sin bomba del agua, 550 pavos, más la revisión correspondiente a los 90.000. Hace 6 meses. Lo que tengo claro es que si no cambiaste la bomba a los 90000, debes cambiarla ahora.

  14. #14
    Peatón
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    Hola de nuevo amigos, en el taller por cambiar todo el juego de la transmisión, correa dentada y demás, más todos los filtros (aire, gasoil, aceite y polen) con el cambio de aceite (sintético): 641 euros todo incluido (mano de obra, iva...). Les he dicho que sí.

  15. #15
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    Yo creo que esta muy bien.

    Saludos y ya nos contaras.

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