ALGUNAS DUDILLAS Y PREGUNTAS SOBRE EL PASSAT.

[JaviGti]

Hola amigos, por fin SAN VIERNES!!!! :P


Quería consultaros unas cosillas sobre el nuevo Passat. Ayer observé que las ventanillas traseras no se bajan totalmente, no me había dado ni cuenta, porque llevo las cortinillas y ni me había fijado, en la mayoría de coches estas ventanillas no bajan totalmente y en otros si, sabeis porque?. Otra cosa los reposacabezas delanteros no pueden regularse, vamos ya se que en altura si, pero en mi anterior coche, un 406 lo podía regular para encontrar una mejor postura en la cabeza, la mayoría de coches se puede, de igual manera que el asiento del conductos no tiene la posibilidad de regularse la inclinación de la banqueta, otra cosa que si traía el 406. Por cierto hace poco leí en el manual que el asiento del copiloto se puede plegar para poder meter objetos largos en el coche, alguien sabe como se hace???.


un saludo

[carlosreinosa]

Respecto al último punto, el asiento del copiloto plegable, es una opción, no viene de serie.

[VORVAGEN]

A ver q te parece:
- Ventanillas: yo creo q no bajan por seguridad para los niños
- Reposacabezas: no se deben ajustar adelante/atras para evitar lexiones en un golpe por detras, pq como sabras en esos casos el reposacabezas es activo y al recibir el golpe se "ajusta" (no se exactamente como ...) para q la cabeza no se golpee contra el.
- Asiento copiloto: no lo he probado pero debe ser con la rosca superior (hay dos roscas cuando todos los coches llevan solo una para la inclinacion)

Espero haverte ayudado ...

[JaviGti]

A ver q te parece:
- Ventanillas: yo creo q no bajan por seguridad para los niños
- Reposacabezas: no se deben ajustar adelante/atras para evitar lexiones en un golpe por detras, pq como sabras en esos casos el reposacabezas es activo y al recibir el golpe se "ajusta" (no se exactamente como ...) para q la cabeza no se golpee contra el.
- Asiento copiloto: no lo he probado pero debe ser con la rosca superior (hay dos roscas cuando todos los coches llevan solo una para la inclinacion)

Espero haverte ayudado ...

Gracias Vorvagen, lo de las ventanillas me lo imaginaba. Lo de los reposacabezas, es que nunca había tenído un coche con los activos, todos los activos son así?, en cuanto a la inclinación de la banqueta del conductor, tampoco se puede regular no?, lo de la del copiloto probaré con esa rueda que comentas.


salu2

[nanosierra]

Hacer caso a lo que os dicen. La banqueta abatible totalmente es una opción y la segunda ruleta es para el ajuste de los lumbares.

[angeloso]

Con respecto a la inclinacion de la banqueta, en los electricos si se puede regular.

[chiplicio]

No tengo los mismos asientos que tú, así que lo único que puedo comentar es lo de las ventanillas: no bajan más porque posiblemente no caben dentro de la puerta. En los coches que bajan completamente suele deberse a que son de menor tamaño.

[JaviGti]

Hacer caso a lo que os dicen. La banqueta abatible totalmente es una opción y la segunda ruleta es para el ajuste de los lumbares.

Estámos hablado del asiento del copiloto, lo de los lumbares es en el del conductor, estámos hablando del asiento del copiloto, y en el manual no díce que sea una opción.

salu2 :P

[jmb]

- Las ventanillas no bajan más por el paso de rueda, para salvarlo tendrían que poner una ventana más estrecha, pero vamos, en el passat vajan mucho, en otros coches sólo llegan a la mitad.

- Lo de los reposacabezas en mi caso, se pueden regular en altura e inclinación (alante atrás), y también son activos.

- La inclinación de la banqueta creo que sólo es posible con los asientos completamente electricos.

- Lo del asiento del copilote creo haber leido que era una opción.

S2

[chiplicio]

JaviGti, trabaja un poco, que luego te queda trabajo para el lunes

[nanosierra]

http://es.volkswagen.com/vwcms_publi...iento.0_3.html

Hay verás que el del copiloto tiene regulación lumbar. En el del conductor la regulación es mediante un boton, no con ruleta.
Y lo de la opción del abatible creo que era así, pero lo buscaré

[JaviGti]

- Las ventanillas no bajan más por el paso de rueda, para salvarlo tendrían que poner una ventana más estrecha, pero vamos, en el passat vajan mucho, en otros coches sólo llegan a la mitad.

- Lo de los reposacabezas en mi caso, se pueden regular en altura e inclinación (alante atrás), y también son activos.

- La inclinación de la banqueta creo que sólo es posible con los asientos completamente electricos.

- Lo del asiento del copilote creo haber leido que era una opción.

S2

Joer en el 406 no eran eléctrico y podía regular la banqueta con una palanca, era muy cómodo, entendido que en Passat esto y lo de los reposacabezas solo puede ser si los pídes eléctricos, pero elétricos son solo los delanteros no?


salu2

[JaviGti]

JaviGti, trabaja un poco, que luego te queda trabajo para el lunes

Coñp Chiplicio ya has vuelto a cambiar de foto, joer no te conocía, si es que me quedo con la peña por la foto de su avatar y cuando lo cambian me armo unos líos , po zi a currar que no kiero marrones para el lunes, que yo no hago puenting .


salu2 amigo

[JaviGti]

http://es.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/es/modelos0/Passat/Passat/0/comparativas_equipamiento.0_3.html

Hay verás que el del copiloto tiene regulación lumbar. En el del conductor la regulación es mediante un boton, no con ruleta.
Y lo de la opción del abatible creo que era así, pero lo buscaré

No me joas que el del copiloto tb lleva lumbares pero manual y yo sin enterarme!!!, y donde se supone que está la ruleta?, claro como siempre voy de conductor, no dejo mi Passat a nadie .


salu2

[nanosierra]

El mio al menos lo lleva a media altura del respaldo, en el lateral derecho (el que da a la puerta) Creo que de abajo-arriba está: el tirador para subir/bajar el asiento, una ruleta para el respaldo, y la otra ruleta para los lumbares.