el sincronizado se te a jodido,no pierds el tiempo con cambios de valvulina que no vas a solucionar nada,o sigues asi o abrir y cambiar sincronizado
Tenemos un problema con el coche de mi mujer.
Es un A2 de gasolina y el problema es que cuando cambias de segunda a tercera si lo haces alto de vueltas rasca y no entra, si cambias despacio o metes tercera reduciendo desde cuarta va bien.
En parado si metes tercera y sueltas el embrague la marcha rasca y no entra.
He probado a ajustar los cables del cambio pero sigue igual así que no se que puede ser, esta semana lo llevo a cabra el aceite de caja pero me da que va a ser algo mas gordo...
Alguna idea?
el sincronizado se te a jodido,no pierds el tiempo con cambios de valvulina que no vas a solucionar nada,o sigues asi o abrir y cambiar sincronizado
Algún taller en Madrid donde sean especialistas en cajas para llevarlo??
Mira que es raro que al reducir no lo haga... pero lo que ya es increible es eso que dices que en parado (con el motor en marcha, supongo) metes 3ª y al soltar el embrague ¿rasca?... ¿pero como puede rascar nada si ya ha entrado la marcha?. ¿No será mas bien que no ha entrado y al soltar el embrague hace ruido precisamente por eso, por no haber entrado del todo?.
Explícate mejor porque no me cuadra eso que dices.
Seat Leon 20VT-FR
En parado con el coche arrancado, piso embrague meto tercera, el recorrido de la palanca lo hace bien como si hubiera entrado, pero al soltar el embrague rasca posiblemente porque no ha entrado del todo
amigo, abre la caja antes de q sea demasiado tarde, sincronizados y algun rodamiento.
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