parece que ya venden luces de dia para B6

[EUROCOKTEL]

Wenas

parece que ya venden unas daylight para nuestros B6
a mi me gustan, son tipo A4... ya me direis....

http://imgs.segundamano.es/images/475/47580282977.jpg

[passatvalencia]

tienen muy buena pinta, lo único saber si pasarán la ITV, no?

[callmebaby]

Wenas

parece que ya venden unas daylight para nuestros B6
a mi me gustan, son tipo A4... ya me direis....

http://imgs.segundamano.es/images/475/47580282977.jpg

Cual es el PRECIO?

[albertosmp]

Cual es el PRECIO?

Aquí los tienes. Yo he comprado en esta tienda y son de fiar.

http://www.autohispania.com/faros-di...-p-251892.html

Saludos.

[EUROCOKTEL]

Aquí los tienes. Yo he comprado en esta tienda y son de fiar.

http://www.autohispania.com/faros-di...-p-251892.html

Saludos.

Wenas Albertosmp
los has instalado ya?, no afectan al funcionamiento del movimiento de las luces en curva? donde te los instalaron? siguen siendo bi-xenon no?
es que estoy realmente interesao en pillarlos

dinos algo por favor.

[albertosmp]

Wenas Albertosmp
los has instalado ya?, no afectan al funcionamiento del movimiento de las luces en curva? donde te los instalaron? siguen siendo bi-xenon no?
es que estoy realmente interesao en pillarlos

dinos algo por favor.

Yo nos los he comprado. He comprado otros artículos en esa tienda, por eso digo lo de que es fiable. No descarto comprarlas eso sí en un futuro. Me lo estoy pensando.

Te cuento, estos focos no son válidos para xenón. No traen sistema AFS por tanto.
Son válidos para sustituir los focos halógenos e imagino que traerán homologación europea para tal fin.

Saludos.

[Macmel]

Ese precio de 251 euros, es por faro o por el juego de dos? Supongo que será por faro... Pues ya me han visto a mí con luces de día, especialmente teniendo en cuenta que no son obligatorias ni probablemente lo serán nunca para nuestros coches (estas medidas no suelen ser retroactivas).
Cuando haya que llevar las lueces de día puestas, pues se encienden las de cruce y punto.

[EUROCOKTEL]

Ese precio de 251 euros, es por faro o por el juego de dos? Supongo que será por faro... Pues ya me han visto a mí con luces de día, especialmente teniendo en cuenta que no son obligatorias ni probablemente lo serán nunca para nuestros coches (estas medidas no suelen ser retroactivas).
Cuando haya que llevar las lueces de día puestas, pues se encienden las de cruce y punto.

Wenas
el Xenon no esta pensado para circular constantemente conectado, se va quedando de un color azulado al degradarse el gas y pierde poder luminico .... cambiar el foco lo vamos a tener que cambiar desafortunadamente........
yo no me lanz xq pierdo la iluminacion en curva, pero si lo sacan desde luego los compro.

[albertosmp]

Ese precio de 251 euros, es por faro o por el juego de dos? Supongo que será por faro... Pues ya me han visto a mí con luces de día, especialmente teniendo en cuenta que no son obligatorias ni probablemente lo serán nunca para nuestros coches (estas medidas no suelen ser retroactivas).
Cuando haya que llevar las lueces de día puestas, pues se encienden las de cruce y punto.

El precio es por la pareja de faros. Eso sí no viene el motor de regulación de altura pero son compatibles con el original por lo que lo único que hay que hacer es quitar del viejo y poner al nuevo.

[Macmel]

Wenas
el Xenon no esta pensado para circular constantemente conectado, se va quedando de un color azulado al degradarse el gas y pierde poder luminico .... cambiar el foco lo vamos a tener que cambiar desafortunadamente........
yo no me lanz xq pierdo la iluminacion en curva, pero si lo sacan desde luego los compro.

Yo no tengo faros de xenon, así que eso no me preocupa demasiado. De todos modos, al precio de 250 euros por los dos faros, puede que si compense a largo plazo. Lo que si voy a hacer es esperar a que salga la ley. Por un lado, no sabemos cuando se aplicará (a lo mejor he cambiado de coche) y por otro, cuando salga la ley y especifique exactamente cuáles son los requisitos, veremos muchas más opciones a precios razonables. De momento no tengo prisa.

[JUAN ALEJANDRO]

es interesante y creo que puede venirle muy bien al coche, pero como dice macmel, creo que lo oportuno es esperarse a ver si sale alguna ley que obligue a llevar las luces de dia, y coincido con el que si obliglan a llevarla seguro que habra mas fabricantes y mas competencia, con lo que posiblemente se rebajen los precios, ya que ahora se paga mas que nada la exclusividad de llevarlas. un saludo

[jose mero]

Yo tengo un 21 del año 91, no tiene el cinturon en el medio, ni tampoco la tercera luz de freno y pasa todos los años la itv sin ningun problema. Sobre el tema de que los xenon no estan preparados para usar todo el dia, no deverian obligar a usarlas.



Passat Highline 2.0 TDI CR 140 CV DSG 6 vel. DPF
Negro Profundo Efecto Perla
Beige / Negro-beige / Antracita
Llantas"Le Mans" Radio CD "500" con Volkswagen Sound, lector de MP3 y cargador de 6 CD'
Volante multifunción en cuero con levas para DSG y Tipt
Cortinilas traseras electricas.

Paquete Safety Plus, Paquete Passat "Tech

PEDIDO 28/02/08 ENTREGADO 30/04/08

[ding]

Yo tengo un 21 del año 91, no tiene el cinturon en el medio, ni tampoco la tercera luz de freno y pasa todos los años la itv sin ningun problema. Sobre el tema de que los xenon no estan preparados para usar todo el dia, no deberian obligar a usarlas.

Como dice Macmel, estas normas no suelen tener caracter retroactivo; yo he conducido hasta hace poco un ford escort de 1982. No tenía ni tercera luz de freno, ni antinieblas y tampoco tenía cinturones atrás. Aunque por seguridad sean convenientes, si el coche no los traía de casa no te pueden obligar a que se los pongas. Y parece, por lo que tengo entendido, que esto de la luz de día provoca más accidentes de los que evita.