Kit Antipinchazos

[Ruben1976]

Hola compañeros

Proximamente me va a entregar mi nuevo vehiculo el cual por las llantas que va a llevar, carece de rueda de repuesto. Me gustaria que me contaseis vuestras experencias al ir sin ella.

Gracias, un saludo.

[nanosierra]

A mi no me hace mucha gracia, sinceramente. Estoy por comprar una de esas de 80km/h.
Estoy casi seguro de que tardo menos en cambiar la rueda, que en poner la espuma, inflar la rueda, parar a los 5 min para ver como va y volver a parar los 5 min para lo mismo. Todo ello si no ha sido un reventón, para lo cual esto no vale pa ná.

[BeRTiSTDi]

Pienso como nanosierra. Prefiero tener la rueda en el maletero. Aunque esté de viaje y me joda un montón tener que sacar todas las maletas para poder cogerla... siempre será mejor tener la rueda que espumitas e inventos. (que no digo que no sea un buen invento y además hoy en día poco se pincha...por lo menos yo...en 11 años de carnet... no me acuerdo)

Y además, prefiero la rueda tamaño normal. Tampoco me gusta la pequeñita, pero si tuviera que escoger entre pequeñita y espuma... pequeñita.

Un saludo

[Alex_passat105advance]

Aunque desde que me acuerdo sólo una vez nos reventó una rueda viajando con mis tíos, prefiero que siempre vaya en el maletero! Y de tamaño normal a poder ser!

Un saludo!

[yama(a)moto]

Ojo con los kits antipinchazos que no son nada buenos. Por lo que tengo entendido esa espuma destroza el neumático y si es un reventón, pues bueno porque seguramente el neumático no tendrá arreglo pero si es un clavo y se puede tapar con un parche en un taller, jode tener que tirar el neumático entero por el puto pinchazo. No se si me explico.

[jranhan]

nada, lo mejor la rueda de repuesto, como revientes la rueda haber que haces con la espumita.

[pepe]

Ojo con los kits antipinchazos que no son nada buenos. Por lo que tengo entendido esa espuma destroza el neumático y si es un reventón, pues bueno porque seguramente el neumático no tendrá arreglo pero si es un clavo y se puede tapar con un parche en un taller, jode tener que tirar el neumático entero por el puto pinchazo. No se si me explico.

No es que destroze el neumático, es que después de usar el invento, la rueda no sirve, hay que cambiarla. El kit es la mayor mierda que se ha inventado después de las pinzas de plástico de los elevalunas de WV. Solo sirven para que ellos se ahorren el coste de la 5º rueda. Si lo usas, después solo puedes circular una distancia determinada, y luego, la rueda a la basura. Solo sirve para poder llegar a lagún sitio sin quedarte por ahí tirado.
Imagínate que pinchas con una rueda a media vida: no puedes cambiar solo una rueda del eje, puesto que tendrían profundidades de dibujo distintas: te toca cambiar las dos.
Con la medida que dices .... Para mi un coche con kit en lugar de rueda, es mas que suficiente para no planteármelo como opción de compra.

Y pinchar, os aseguro que se pincha, yo mismo pinché hace un mes. Y la anterior vez hará como un par de años o menos.

[Ruben1976]

El que he cogido va a llevar llanta de 18 y no se si sera por tamaño o por ahorrarsela el que decidan que no se lleva. Creo que con 17" si admite rueda de repuesto, aunque la tienes que pagar como extra.

EL passat con 17" lleva 235/45/17 y con 18" 235/40/18. Alguien podria confirmar si cabe o no la de 18""?