Se agarran al bolsillo pero no a la carretera. Tel lo dice uno que lo has tenido.
hola queria saber si alguien ha tenido experiencias con neumaticos falken, porque me los ofrecen a 55 euros para mi fabia, sabeis si agarran bien o se gastan pronto.
un saludo
Se agarran al bolsillo pero no a la carretera. Tel lo dice uno que lo has tenido.
Dependera del modelo, por ejemplo de los F452 hablan muy bien, un agarre extraordinario en mojado y en seco, estan en mi lista de opciones para cuando toque el cambio.
En tu caso supongo que se tratara de un modelo mas bajo de gama y si no eres de los que hacen un uso ''fuerte'' del coche, seguro que te van bien.
Yo pienso lo mismo que soplillo, en gastos en coche podemos acortar en muchas cosas, pero, personalmente en gomas, no me la juego. En mi caso siempre he montado primeras marcas, y me quedo con michelin, pagas un poco más, cierto es, pero agarran muy bien en todos los estados de las vías y hacen más km.
Saludos.
El Super.
SKODA SUPERB 1.9 TDI - 130 CV. MOTOR AWX 2003
Creo que en España sufrimos de ''marquismo'', todo lo que no sea Michelin, Goodyear, Bridestone, Dunlop o similares, pensamos que son malos, nada mas lejos de la realidad.
Las Falken o las Toyo, por decir dos mrcas poco conocidas aqui por la mayoria, son sponsor y suministradores de neumaticos a equipos de competicion como la Nascar o similares.
Yo llevo unas Fulda(y de baratas nada), marca muy utilizada en Alemania y la unica que obtuvo el certificado TUV en este pais y creo que los alemanes en temas de coches y conduccion estan un peldaño por encima de nosotros.
VW ha montado en sus coches recien salidos de fabrica neumaticos Hankook tambien, asi que muy malos no seran tampoco, creo qu hay suficiente variedad en el mercado como para no ceñirnos por obligacion las 4 marcas de toda la vida, mas de uno se llevaria una sorpresa si probara esas marcas que dicen que no dan confianza.
pues las que me ofrecen son unas falken ZE 512
por lo que dice aqui no estan mal...http://www.1010tires.com/tire.asp?ti...el=Ziex+ZE-512
ya os contare por que con la cuesta de enero, y 4 gomas a cambiar... a lo mejor pruebo con 2 para empezar.
un saludo
Lo que dice fulltdi tiene razon, aqui si unas gomas no son michelin no son buenas, las hankook estan siendo cada vez mas utilizadas y no van nada mal, yo he montado algunas de segundas marcas de tipo michelin, pirelli y demas y van bastante bien
Yo llevo unas Toyo Proxes T1-S detrás y van de vicio, no os fieis de las marcas...
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También Toyo Proxes y contento. Antes monté las Hankook Ventus Sport K104, de las que hablaban maravillas en agarre. Iban muy bien. Pero las Toyo, aún mejor. Antes de estas dos, llevaba las contisport2 de Continental (marca de primera línea, caras) y agarraban algo menos que éstas. Lo que sí que os digo es que la primera semana con las Toyo estaba totalmente arrepentido de haberlas puesto, porque en cuanto entrabas en una curva, incluso despacio, sonaban. Sin embargo, una vez que se asentaron (eso, unos 10 días), son fantásticas. Eso sí, tienen pinta de gastarse rápido, son blanditas.
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Mi hermano en su coche monta las nexen n3000 y en mojado, segun el, van mejor que las dunlop que montaba antes y cuestan la mitad. Yo no se lo que hare cuando me toque cambiar ruedas, de momento con las bridgestone estoy contento, pero seguramente montare o nexen o hankook.
Yo llevo detrás en mi A4 las 452 en 255/35/18,y quien me diga que no agarran que se venga y le hago unas curvas a ver si no agarran.
Lo unico malo esque son direccionales y no asimetricos y detrás se taquean que dan gusto.
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Yo en el coche pequeño llevo unos Vredestein y agarran muy bien y en la comparativa que hizo una revista hace poco acabaron bien situadas
3º de 10 creo
Yo llevo las Kuhmo Ecsta KH11 y van muy bien, ademas con 13000 km estan casi nuevas.
Un saludo
Pues yo voy a romper una lanza en favor de las marcas de más prestigio y con más experiencia en el sector. Más de 100 años fabricando neumáticos deben de servir para algo ¿no creéis?.
Es lo mismo por lo que en este foro se prefiere un VW o un Audi a un Hyunday, por ejemplo. Lo bueno se paga, aunque a veces se paga demasiado.
Y un apunte más: si montamos gomas de 18", es normal que agarren mucho, al menos en seco.
Golf IV TDI AHF
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