Cuantos km haceis al mes con vuestros seat??????

[richu]

6jvag, tampoco lo veo así el tuyo salió como el culo ,no le des más vueltas, es más hay un leon fr del 2004 repro desde los 4 meses , traya a tope y 200.000 kms sin apenas nada, el bimasa que le tocó ahora. unos 1300 euros creí entenderle

es lo que yo digo con 1300 euros me da en la inca para: distribución, embrague, frenos, ruedas , calentadores, aceite y filtros y seguro que me sobra, es a lo que voy.

que no sea lo mismo la inca que el fr pues si pero me trae y me lleva igual que el otro... o miento?

yo a partir de ahora argadiellos los coches nuevos con sus reparaciones y averías de precios para gente rica paso, el último el fr tdi y porque ya se compró nuevo cuando el país iba bien...

[6jvag]

pues te habra pasado a ti eso,sino,ni dios compraba un 6L.yo llevo 130000,correas cambiadas ahora con la bomba de agua pero porque toca,por lo demas,como el primer dia.fue el coche y version mas vendida y si fuese por este comentaio tuyo no lo compraba nadie.tengo un amigo con un 6L,solo le a cambiado filtros en toda la vida del coche,ni correas ni nada.a los 310000,rotura de la correa de distribucion.vamos aguanto casi el doble de kilometros que el tuyo sin hacerle apenas nada y sin ningun fallo.a ese coche era echarle gasoil y a correr.el 6J si que esta saliendo con fallos...sobre todo los TSI que tragan aceite para dar y tomar.hierros inservibles?lo dicho,el que te toco a ti.

pues devio ser el mio pero tambien te digo que hasta que no llegue a los 150.000km el coche iba como nuevo no se notaba nada diferente a cuando lo compre pero derrepente empezo a fallar ......vamos que se me griparon hasta las pinzas de freno

[richu]

pues devio ser el mio pero tambien te digo que hasta que no llegue a los 150.000km el coche iba como nuevo no se notaba nada diferente a cuando lo compre pero derrepente empezo a fallar ......vamos que se me griparon hasta las pinzas de freno

por cierto que es un 6L que aqui habláis en clave

yo conozco modelos MK1 MK2 MK3 MK4
Y luego motores tdi, 20vt, 1.9 2.0t.......

no os entiendo y supongo que la gente nueva esté como yo en el idioma clave que usais aquí. tando cuesta poner p.e leon fr tdi 150 o el modelo que sea..

[6jvag]

pues anda que
MK1 O MK2
a simple vista suena a tubarro de escape de vespino o derbi variant
jajaja
que nadie se enfadee ehh son los codigos que les dan a los coches en fabrica

para la ultuima version del ibiza y reestilyng o como se escriba pues 6J
y para la anterior version del ibiza la de los 3 foquitos redondos traseros pues 6L

[josean182]

richu aclaro tus dudas :

mk1 :



mk2 :



mk3:



6L :



6J :

[richu]

es un gt tdi con las llantas más grandes de 15" osea las de serie en 16 o 17 ? o me lo parece a mi.... brutal como está el coche si fuese un 3p ni te cuento

[josean182]

es un gt tdi con las llantas más grandes de 15" osea las de serie en 16 o 17 ? o me lo parece a mi.... brutal como está el coche si fuese un 3p ni te cuento

si...son llantas que se llaman "photoshop"...XDDDDD

[ibizita_tdi]

el mio tiene 3 años y medio y casi 70.000 kms

[richu]

como molan los gt tdi..... mi cuñado tuvo uno de 90cvs no gastaba ni bromas...