Realmente no he entendido nada de lo que has dicho... dices que solo trae la funcion de limpiar de forma intermitente y la rafaga sin echar agua y luego que también puedes hechar agua... no he entendido nada
hola de forma de paralela. tambien me gustaria saber, si algien sabe si los cordobas, en la palanca de los limpias, solo trae la funcion de limpiar de forma intermitente y la rafaga sin echar agua... esq el mio solo trae esas 2 funciones, aparte de la de echar agua, y no se si esta roto, esta pillao, o es que es asi. si es asi, saber si se puede cambiar y poner uno normal yo mismo, sin llevar al taller. gracias de antemano tambien!
Realmente no he entendido nada de lo que has dicho... dices que solo trae la funcion de limpiar de forma intermitente y la rafaga sin echar agua y luego que también puedes hechar agua... no he entendido nada
<img>http://img842.imageshack.us/img842/2381/volkswagenpassatccmotor.jpg</img>
perdon que iwal me he explicao un poco mal si. a ver, lo normal es que la palanca d elos limpias, si que se llama asi que no lo se, trae:
1-modo rafaga, que es la que le das un toque y pasa un par de veces
2-modo intermitente, que es la que cada x segundos pasa el limpia
3-modo normal, que es el que pasa a velocidad normal ininterrumpidamente
4-el modo rapido, que pasa mas rapido ininterrumpidamente
5-y el que echa agua y pasa el limpia
pues yo solo tengo el 1, el 2 y el 5. y es una puta mierda con perdon, porque cuando lllueve que flipas, y aki en bilbao es lo habitual, pues tu diras... y mi pregunta es si eso es normal, qu eme parece qu eno, y si se podria montar uno que tenga todas las funciones. tambien puede ser que sea cosa del modelo de coche, que tambien me gustaria saberlo si es asi.
nose como explicarlo mejor!! GRACIAS
nadie sabe????
vale, ya me he enterado. resulta que estos modelos de cordoba e ibiza, no tienen posiciones de barrido. resulta que el intervalo de tiempos se puede regular, gracias a un rele !! debe de llevar un rele, conocido como el 19, que hay que cambiarlo por el 99. el proceso es el siguiente:
Los relés estan debajo del volante, encima de los fusibles. Tienes que quitar la tapa que hay debajo y verás los relés. Luego sacas el 19, lo sustituyes por uno de estos 99 y a correr. hay tener cuidado con el patillaje, que tiene sólo una posición correcta.
Para regular la velocidad hay que encender el barrido una vez y apagar. esperas el tiempo entre barridos que quieras y luego lo enciendes de nuevo. El tiempo que tarda desde que enciendes y apagas hasta que lo enciendes de nuevo es el tiempo entre un barrido y el siguiente para todo el rato (hasta que lo apagues).
no todos los reles 99 valen:
Numero de serie "357 955 531", part numbers "3B0 955 531" y "1HM 955 531A", ambos valen. Para los que busquen en desguaces, los que terminan en 531B y C no son programables!!
gracias, y tema resuelto. para el que tenga este problema, aki la solucion.
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