mi superb collection por 20.500 euros

[msp]

Me he decidido y lo compre, me tiene un poco en vilo el motor pero lo probe con 4 personas y el aire subiendo y alcanzaba 160 y tirando, el precio 20500 pedido a fabrica y puesto en carretera (impuestos incluidos) que os parece el coche?, probe a adelantar y los 105 cv estan bien administrados me gusto y me decidi, cuando me lo den os pondre las fotos. Saludos

[Jose Luis]

Pue sel precio me parece muy bueno, y lo de los 105 Cv pues ten en cuenta que serán cerca de 120 reales, con lo que si no eres de los que van echando carrertas, tienes más que suficiente.

[fulltdi]

Pues esta muy bien, por 20000 no hay coche alguno que se acerque al SuperB en tamaño y habitabilidad y el motor, seguro que no te defrauda.

[alberto_amc]

un precio genial, el superb es un cochazo, y el motor ya ni hablar, archiconocido en todos los modelos vag, no te defraudará seguro, felicidades

[barrossi]

un buen coche y como te comentan un buen motor muy probado y 120 cv reales si no vas de rally mas ke suficiente.........

[asd913]

Enhorabuena!! un cochazo te llevas
No conozco el acabado collection, que es lo que lleva??

[msp]

Aqui te pongo todo el equipamiento que lleva

Confort
Aire acondicionado con climatizador automático y aireadores dirigibles en parte trasera
Elevalunas eléctricos delanteros con sistema de seguridad ; dos de ellos de un solo toque , elevalunas eléctricos traseros con sistema de seguridad
Retrovisor exterior lado conductor eléctrico, desempañable, parcialmente pintado y con eliminación del ángulo muerto con con intermitente integrados , retrovisor exterior lado acompañante eléctrico, desempañable y parcialmente pintado con con intermitente integrados
Transmisión manual de cinco velocidades con palanca en suelo, 3,5 :1 relación de la primera velocidad, 1,94 :1 relación de la segunda velocidad, 1,23 :1 relación de la tercera velocidad, 0,84 :1 relación de la cuarta velocidad, 0,68 :1 relación de la quinta velocidad y 3,44 :1 relación de la marcha atrás
Control de crucero
Asientos de velour (material principal) y de velour (material secundario)
Dirección asistida
Volante de plástico ajustable en altura y en profundidad
Equipo de audio ( marca propia del fabricante ) con radio AM/FM/LW, reproductor de CD, RDS y ARI/EON con lector de CD para MP3
Ocho altavoces
Asiento delantero del conductor y acompañante individual con ajuste en altura y lumbar
Cinco plazas
Antena de techo
Toma de corriente 12 voltios en zona de carga, número de tomas: 1
Apertura del maletero a distancia con funcionamiento eléctrico
Tapa de combustible con apertura remota eléctrica
Encendedor en asientos delanteros y asientos traseros
Cenicero en asientos delanteros y asientos traseros
Luces de cortesía con temporizador y apagado progresiva
Luces de lectura delanteras y traseras
Luz maletero
Reostato del tablero
Espejo de cortesía iluminado lado conductor y lado acompañante
Indicador de los intervalos de servicio
Cuentarrevoluciones
Manómetro de aceite
Sistema eléctrico
Termómetro de temperatura exterior
Testigo de reserva de combustible
Aviso acústico luces encendidas
Reloj
Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía
Apoyabrazos central delantero con caja integrada
Apoyabrazos trasero con caja integrada
Asientos traseros de tres plazas , tipo banco y orientados hacia delante ; banqueta fija con respaldo fijo
Compartimento refrigerado ventilado en consola central y guantera
Bolsas en las puertas lado conductor, lado acompañante y traseras
Bolsas en respaldos asientos delanteros
Sujetavasos fijos en asientos delanteros y asientos traseros
Sistema de climatización con controles digitales con filtro de partículas y de carbón activo
Consola completa en el tablero con portaobjetos con tapa , consola completa en el suelo con portaobjetos abierto
Check control

Seguridad
Airbag frontal del conductor , airbag frontal del acompañante desconectable
Airbags laterales delanteros
Airbag para la cabeza, delantero y trasero
Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante de 3 puntos, enrollable y ajustable en altura con pretensores
Frenos ABS en las 4 ruedas
Control electrónico de tracción controlado por ABS y gestión electrónica del motor
Sistema de servofreno de emergencia
Distribución electrónica de la frenada
Control de estabilidad
Cuatro frenos de disco y dos de ellos ventilados
Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura , tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
Cinturón de seguridad trasero en lado conductor de 3 puntos y enrollable con pretensores , cinturón de seguridad trasero en lado acompañante de 3 puntos y enrollable con pretensores , cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos y enrollable
Cierre centralizado con mando a distancia de doble cierre inc. apertura del maletero y de las elevalunas
Inmovilizador
Preparación Isofix
Resultado prueba de impacto Euro NCAP : 4 (calificación global) y 0 (peatón)

Exterior
Llantas delanteras y traseras de aleación ligera, 16 pulgadas de diámetro y 7 pulgadas de ancho
Rueda de repuesto con llanta de acero y de tamaño idéntico al resto - situada dentro del vehículo
Neumáticos delanteros y traseros 205 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: W ; de tipo convencional
Paragolpes delantero y trasero: parcialmente pintado
Faros dobles con lente de superficie compleja y bombilla halógena
Luces antiniebla delanteras
Cx 0,29
Molduras laterales
Cromo en las ventanas laterales
Regulación de los faros con ajuste interior de altura y apagado con retardo
Tercera luz de freno
Luces de aviso en puertas abiertas
Pintura solida
Retrovisor interior
Luneta trasera fija
Limpiaparabrisas delantero
Protección anticorrosión completa en pintura galvanizada

Prestaciones
Motor de 1,9 litros ( 1.896 cc ) , 4 cilindros en línea con dos válvulas por cilindro de orientación longitudinal con 79,5 mm de diámetro, 95,5 mm de carrera, relación de compresión: 19 y árbol de levas en cabeza (OHC)
Tracción delantera
Combustible: gasoil
Un turbo compresor
Prestaciones: 192 km/h de velocidad máxima y 12,3 segs de aceleración 0-100 km/h
Potencia de 105 CV (CEE) - 77 kW @ 4.000 rpm , par máximo: 250 Nm @ 1.900 rpm
Norma de emisiones EU4 ; nivel CO2: 157 g/km (combinado)
Consumo de combustible ECE 99/100 : 7,4 l/100km (urbano), 4,9 l/100km (extraurbano) y 5,8 l/100km (mixto)
Catalizador diesel
Alimentación : bomba inyeccion
Suspensión delantera multibrazo (multilink) con barra estabilizadora y muelles helicoidales ; ruedas independientes , suspensión trasera de eje de torsión con barra estabilizadora y muelles helicoidales ; ruedas semi-independientes

[asd913]

Juer, muy completo msp, enhorabuena. No es un coche para correr, prima la comodidad y el espacio, y por lo que te cuesta está que te cagas

[refoiros]

Buena compra sin duda.

[chispazo]

no te arrepentirás en cuanto a espacio, pero el motor lo veo justito, muy buen precio. Salu2

[nando tdi]

Buena compra es un buen coche, amplio y buena presencia a disfrutarlo

[urzaiz]

Me parece una elección cojonuda. Yo tengo un Superb Elegance 1.9 de 130 cv y tira una pasada, desde luego más de 130 cv, así que me imagino que el 105 dará los 120 cv que dicen y andará más que bien. Estoy convencido.

¿Y el resto del coche? Pues que quieres que te diga, por ese precio estoy totalmente convencido de que no te puedes comprar nada mejor.

Espero que lo disfrutes como yo estoy disfrutando el mío.

Suerte

urzaiz

[snavascuesl]

Oye Urzaiz, el tuyo es de 5 o 6 velocidades?? Es que cuando estuve yo mirando el Superb la única opción era de 5 velocidades ...., hace ahora más de dos años.
Yo me cogí al final el Toledo por consumos, aparciencia menos seria y la 6ª, pero he de reconocer que me encantaba la habitabilidad del Superb, no ví otro igual y eso que comparé con casi todos los modelos de la competencia.

[chispazo]

te puedo contestar yo, el tdi de 130cv es de 5 velocidades . Salu2

[urzaiz]

Sí, es de 5 velocidades, pero si te digo la verdad muchas veces me he preguntado para qué pondrán la sexta. Si alguien lo sabe que me lo explique, pero que no me diga que es para ahorrar combustible, porque con la diferencia de precio que hay entre los que tienen 5 marchas y los que tienen 6 pongo mucho combustible, pero mucho mucho.

urzaiz