Lo hay de 2 sistemas aunque muy iguales. En mi coche la polea es plana, en otros modelos se ven como una laminas que hacen de tensores tipo maza de embrague.
En mi caso lleva un tornillo central que se aploja al sentido de apretar, luego esta la polea y una arandela que es la que mantiene separados los platos. Yo a mi AA consegui cambiarle el rodamiento y lo encontre de casualidad, solo lo fabrica una casa.
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