Además del mando tambien necesita el espadín, o le ayuda alguien del foro con el tema de codificar la llave del espadín o tiene que pasar por caja. el tema programar el mando es fácil.
pòs es lo siguiente, un amigo mio tiene un golf IV de la primera serie, se lo compro de segunda mano con solo la llave, no tiene mando a distancia; en la volkswagen de aqui que son no muy listos le han dicho que tendria que pagar cierta cantidad de dinero por codificarle un mando y ver si le valia, sino, pues se queda sin mando y encima pagandole al tio por nada. Hay alguna forma de comprobar el tema del mando.......
gracias por vuestra ayuda
velerin
P.D. perdonar por el tocho
No por ir mas rapido, llegas el primero
VW PASSAT TDI 130 CV HIGHTLINE
http://www.vagclub.com/forum/showthr...401#post437401
Además del mando tambien necesita el espadín, o le ayuda alguien del foro con el tema de codificar la llave del espadín o tiene que pasar por caja. el tema programar el mando es fácil.
Audi A6 Avant Tdi 130 2004 a tope de extras
Passat Variant tdi 130 2001 (vendido después de disfrutado)
Golf III GL TD este es el mejor
Buenas,tendria que saber primero si tiene modulo comfort de serie con alarma,segundo tendria ademas de hacerte con el mando tener el espadin(llave), tercero(muy importante) para codificar la llave tendrias que saber el login del cuadro para poder adaptarla,una vez hecho todo esto solo quedaria adaptar el mando al modulo de comfort que eso es lo mas sencillo
1Saludo
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VW PASSAT TDI 130 CV HIGHTLINE
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Para saber si tiene alarma de serie,una vez abierto el modulo de comfort canal 46 por vagcom te tienes que fijar en el campo extra si te sale varias numeraciones es que si tiene, tambien te tiene que dar una codificacion de por ejemplo:1J0959...AH o 1C0959...XX,el otro metodo es mirar debajo del salpicadero encima de los pedales del acelerador,freno,embrague que es donde se ubica dicho modulo,es una caja cuadrada negra y ver si tiene dos conectores
yo he montaoo el mando este jueves...
estaba en el mismo caso que tu amigo,al conce ni te arrimes que te van a timar descaradamente.
si es de los primeros modelos,como mi coche,no tiene el confort que funciona con el mando,tendra uno que tiene un solo conector azul,hace falta uno que tiene dos,ese y otro naranjita.
tu amigo necesita:
- un confort con dos conectores
- la antena
- la clema naranja k va al conector naranja, a esta clema van unidos unos cables que cuanto mas largos los corte mejor(si lo pilla de desguace,si no pos cables nuevos)
- paciencia y atreverse a desmontar el coche...
luego ya el tema del mando es otra historia,tendria que pedir un espadin, que en cualkier sitio te hacen la forma de la llave,en el conce te cobran un ojo de la cara,.. y despues alguien que maneje el vagcom , codifica el mando en un momento.
yo lo haria sin problemas ejje pero como que de avila a malaga... jejej ya me entiendes
cuidado con el espadin.que hay distintos modelos y si te confundes la llave no arranca el coche.
vaya tocho...
;-p
gracias a todos por la ayuda, mirare primero con el vagcom por si lo tiene montado y si no pues tendre que ir al desguace a por un modulo confort.
otra vez gracias a todos.
velerin
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